清明連假疏運新招 前一周休國道單一費率7折

今年清明連假前1周休高公局採單一費率7折收費。聯合報系資料照

去年清明連假第一天南向交通量創新高,今年為提早疏運車流,交通部高速公路局今天表示,清明連假首次採取前1周休採單一費率7折收費,鼓勵中長程旅次民眾分流,同時延續試辦收假日凌晨0時至上午10時暫停收費。

單一費率再7折收費,高公局試算,小型車中長途費用為每公里0.63元,較歷次清明前一周休實施一般日費率7折(0.84元)或8折(0.96元)節省。

高公局表示,根據大數據統計,去年清明連假第一天,國道南向交通量達73.1百萬車公里,是103年採用電子收費後,南向交通量歷史新高。因應去年經驗,今年首次採清明連假前一周休單一費率七折收費,盼提早紓緩車流。

高公局表示,去年清明節疏運措施為前二周周休採一般日通行費率8折,前年國慶也曾採國道日間離峰7折收費,清明連假單一費率再7折是首度實施,鼓勵中長程旅次民眾,強化分流效果。

高公局新聞稿指出,本次清明連續假期自4月4日至4月7日共4天,為鼓勵民眾提前掃墓分散清明節當日上午車流,近幾年清明連假前1周休國道均提供通行費優惠,今年清明連假前1周休國道全線採單一費率再7折收費,另連假期間收費措施除國道全線每日0時至5時暫停收費外,4月7日收假日再次試辦增加清晨5時至上午10時暫停收費,吸引北返用路人多利用連假最後1日上午離峰時段行駛,轉移連假第3日及最後1日下午北返尖峰車潮。

高公局說,近幾年清明連假前一周休在提前掃墓情形下,國道交通量可達到平日1.3倍,與連假交通量規模相近,需採行疏導措施維持國道服務水準,因此實施單一費率再打7折、匝道儀控及開放路肩措施,並調整3月31日國5北上高乘載管制時段為下午2時至晚上9時,建議短途用路人改走替代道路,以節省時間及金錢。

至於收假日凌晨0時至上午10時暫停收費已於今年元旦及和平紀念日連假試辦,高公局表示有轉移交通量成效,本次清明連假收假日,再次試辦。

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