電動自行車每年成長3萬輛 沒戴安全帽擬開罰
時代力量總召徐永明今天舉行記者會，討論電動自行車的管理問題。徐永明說，電動自行車（ebike）的外貌有些和機車基本上一樣，經改裝後時速可達60公里，沒有牌照、沒有年齡限制，也不用戴安全帽，雖為自行車卻已進入三不管地帶。但是肇事案件連年攀升，未成年者肇事比率都佔2成，徐永明認為，應修法將其納入機車管理。
根據警政署資料指出，近5年來（從2014年至2018年11月底）累計死亡27人，受傷9456人，統計肇因中，未依規定讓車佔20%，與其他因素44%為最多；另外，未成年者肇事佔總體案件的2成左右，5年來累計1445件。未戴安全帽取締的件數掛零。
逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰表示，設計類似於電動機車的電動自行車，吸引4大族群包括，高齡者、觀光客、外籍配偶或移工與未成年族群；因上路經驗不足或反應不快，且沒帶安全帽，一但碰撞就容易造成死傷，這些都會成為道路安全死角。公共自行車現在已經開始有ebike，問題會更普遍也會更嚴重，應考慮儘速修法納管，將電動自行車納入電動機車管理。
徐永明提出《道路交通管理處罰條例》修法版本，未戴安全帽罰500元、違法改裝要罰所有人500到1500元，並責令限期改正與覆驗。另外，徐永明要求交通部修改道安規則，將電動自行車納入管理，並在全國下令電動自行車禁行人行道。
交通部路政司專門委員李昭賢指出，從2016年至去年為止，電動自行車的數量每年增加3萬輛，數據呈現已有需要改善之處，目前交通部已經在著手研擬修法，包括安全帽、改裝和牌照管理，公路總局已有準備。針對違法改裝，近期中央地方就會啟動加強聯合稽查行動。
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