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住宅、巷道、學校周邊 擬限速30公里

2018-10-09 00:04:32聯合報 記者洪安怡/台北報導

交通部長吳宏謀昨天首度至立法院交通委員會業務報告。吳宏謀表示,為落實交通安全,規畫在易超速肇事地點擴大實施區間速率執法,針對住宅區、學校周邊巷道,實施速限三十公里,並縮減市區車道寬度、留設人行道等,期望能強化安全。

為落實交通安全,交通部研擬擴大區間速率執法,住宅、商業、學校周邊限速三十公里。圖...
為落實交通安全,交通部研擬擴大區間速率執法,住宅、商業、學校周邊限速三十公里。圖為北市大安區某間國小附近道路。 圖/聯合報系資料照片

另外,日前發生設計師酒駕撞死台大研究生的憾事,立委鄭寶清昨天在立法院交通委員會建議,交通部應提出酒駕罰則專章,避免酒駕再度發生。吳宏謀允諾兩個月內提出可行性書面報告,朝著專章方向努力。

吳宏謀上任近三個月,昨天首次到立法院交通委員會進行業務報告並備詢。

依交通部提出數據,從二○一四年至去年,交通事故三十日內死亡人數,從二○一四年的三千一百二十人,降至去年二千七百二十三人,已有明顯下降。

儘管死亡人數已有下降,但交通部指出,車速從每小時三十公里增加到每小時五十公里時,行人死亡機率會由百分之十大幅增加到百分之八十以上,落實交通安全仍是交通部首要目標。

目前交通部除了執行違規駕駛人記點制度,回訓道安講習,以及擴充駕照筆試題庫,增進考照制度改革外,吳宏謀表示,在速度管理上,擬定在易超速肇事地點擴大實施區間速率執法;住宅區、學校周邊巷道實施速限三十公里,並縮減市區車道寬度、留設人行道。

在七十五歲以上高齡駕駛人管理部分,吳宏謀提出,自去年七月起實施七十五歲以上高齡駕駛人每三年換照一次,並定期實施體格檢查與認知功能測驗,截至今年八月底止,計有三萬四千七百七十一人完成換照,三千六百三十九人自願繳回駕照,未來將持續管控。

此外,台灣失智症協會也特別呼籲交通部,應建制警示系統,針對五十歲以上,短時間內一再發生車禍事故的駕駛人,要求就醫接受失智篩檢。吳宏謀表示,現代國人愈來愈健康長壽、健康,「一切慢慢來」。

立委林俊憲也指出,酒駕者明知可能造成危險仍繼續開車,有法官以不確定故意殺人來辦理酒駕案,希望交通部跟法務部協商修法。

交通委員會因此通過臨時提案,要求交通部檢視相關法規,於兩個月內提出酒駕罰則專章可行性書面報告。

警方加強取締酒駕,但駕駛人酒測拒測卻日漸增加。 圖/聯合報系資料照片
警方加強取締酒駕,但駕駛人酒測拒測卻日漸增加。 圖/聯合報系資料照片

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