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大數據掌握車流 國道服務區更好停車

2018-08-15 11:03:16聯合報 記者吳姿賢╱即時報導

每逢假日國道服務區停車位經常一位難求,交通部高速公路局去年起委託研究,利用國道電子收費ETC調查容易壅塞的服務區車流狀況,發現各服務區大小型車進入的尖峰時間不同,藉此彈性調配大小型車的停車位,例如在大車離峰時段將停車位撥給小車使用,讓車流更加順暢。

國道服務區如遇假日尖峰時段,停車位常一位難求。圖為西湖服務區。圖/高公局提供
國道服務區如遇假日尖峰時段,停車位常一位難求。圖為西湖服務區。圖/高公局提供

目前國道1號共設有6個服務區,國道3號7個服務區,國道5號1個服務區。近年國道服務區除了提供往來車輛休息以外,還增加不少餐飲、購物服務,吸引用路人停留,因此連續假期時各服務區常出現壅塞現象。

為解決服務區停車位調配的難題,高公局利用ETC大數據收集服務區尖峰車流時間,以泰安服務區南站為例,含小型車、大型車、無障礙、婦女專用車位總計232個停車位,平日進入車輛尖峰為中午時分,最高停留輛數為206輛,因此平日停車位供給充足,較無困擾。

國五蘇澳服務區已啟用。聯合報系資料照片
國五蘇澳服務區已啟用。聯合報系資料照片

但如遇尖峰時段停車位將不敷使用,研究報告分析,泰安服務區南站周六8時至10時進入車輛數最高,每小時超過700輛次,最高停留車輛數為382輛,其中又以小型車為多,此時便可調撥停車位,將37個大型車輛停車位挪給小型車使用,可一次增加69個小型車位。

國道服務區如遇假日尖峰時段,停車位常一位難求。圖為石碇服務區。圖/高公局提供
國道服務區如遇假日尖峰時段,停車位常一位難求。圖為石碇服務區。圖/高公局提供

關西服務區的假日停留車輛也以小客車為主,尖峰時段為周六中午12時至13時,停留車輛數最高493輛,周日則以下午4時至5時停留車輛722輛最多,此時便可調配服務區120個大型車位給小型車使用。

高公局表示,每個服務區視南下、北上特性,尖峰停車時段都不同,過去僅能依靠經驗摸索大概時段,現在有了大數據分析後,已經依照分析出來的尖峰時段來調撥大小車停車位,管理上不但更精準,也更有效率,目前還未針對每個服務區做調查,未來如經費許可會繼續研究。

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