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不是爆胎!國道車禍致死率 第一名就是酒駕

2018-07-21 14:17:08聯合報 記者李承穎╱即時報導

警政署統計,去年高速公路的道路交通事故共1789件,造成121人死亡及2967人受傷,前5項肇事原因依序為「未保持行車安全距離」、「變換車道或方向不當」、「車輪脫落或輪胎爆裂」、「酒後駕車」及「未依規定減速」,致死率以「酒後駕車」最高,其次才是「車輪脫落或輪胎爆裂」。

國道車禍致死率第一名就是酒駕。
國道車禍致死率第一名就是酒駕。

統計顯示,近5年高速公路交通事故件數,由2013年1242件逐年遞增,到去年發生1789件,高速公路肇事件數占總道路交通事故件數比例,也從2013年的0.45%上升至去年的0.60%,駕駛人若長時間再攻速公路疲勞開車,加上行車速度快,判斷力和反應能力都會降低,容易造成交通事故。

統計指出,雖然去年死亡人數較前年增加一成,但主因是去年2月國道5號蝶戀花遊覽車車禍,造成33人死亡所致。

駕駛人若長時間再攻速公路疲勞開車,加上行車速度快,判斷力和反應能力都會降低,容易...
駕駛人若長時間再攻速公路疲勞開車,加上行車速度快,判斷力和反應能力都會降低,容易造成交通事故。 圖/聯合報系資料照片

肇事車種來說,以自用小客車949件最多,小貨車376件居次,大貨車283件居第3;但若以若以肇事率(件數/百萬車公里)觀察,「大貨車」肇事率最高,為「小客車」的3.79倍。

警政署指出,肇事原因第一名是「未保持行車安全距離」,就占32.20%,「變換車道或方向不當」占14.03%、「車輪脫落或輪胎爆裂」占4.08%、「酒後駕車」占2.46%及「未依規定減速」占1.29%,合占54.05%。

警政署指出,國道肇事原因第一名是「未保持行車安全距離」。 圖/聯合報系資料照片
警政署指出,國道肇事原因第一名是「未保持行車安全距離」。 圖/聯合報系資料照片

不過,就肇事原因致死率來說,以「酒後駕車」7.69%最高,其次是「車輪脫落或輪胎爆裂」佔5%,第三名則是「變換車道或方向不當」3.41%。肇事發生時間則以下午時段12時到18時占32.42%最多,尤其16時到18時所占比例最高,其次才是晚間時段18時到24時占26.55%。

就肇事原因致死率來說,以「酒後駕車」7.69%最高。圖/聯合報系資料照片
就肇事原因致死率來說,以「酒後駕車」7.69%最高。圖/聯合報系資料照片

警政署指出,持續針對「酒後駕車」、「嚴重超速」、「蛇行及惡意逼車」及「大型車、慢速車不依規定行駛外側車道」等10項重大交通違規加強執法,並擴大宣導層面,教育及導正民眾正確用路觀念及守法習慣,減少交通事故發生。

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