桃園交通死傷降幅六都居冠!2026年科技執法鎖定車不讓人

桃園2026新設科技執法將車輛不停讓行人列為重點。 摘自桃園市政府警察局交通警察大隊

桃園市警局交通大隊表示,交通部統計今年1至9月事故30日內死傷,桃園市整體防制成效顯著,減少幅度名列六都之首。

另外,為有效預防交通事故,市警局明年要重新評估上百具(租賃)科技執法建置地點,評估依據為綜合考量路口肇事的熱點、熱時,並參酌交通工程、道路設施完善度及現場設置環境,審慎評估;尤其車輛不停讓行人是執法重點,會優先設置,明年1、2月為宣導期,3月1日正式執法,守護市民用路安全。

交大統計,科技執法今年至12月共舉發31萬6221違規,較去年同期下降約11%,而設置科技執法的路口事故發生率,比去年同期降低約13.71%,顯示科技執法對於降低違規行為、事故有明確成效。

交通部統計各縣市今年前9個月交通事故死傷,桃園市全般交通事故(各種型態)死亡人數共計170人,較去年同期減少45人,降幅達20.9%;受傷人數為4萬656人,較同期減少3152人,減少7.2%;死傷總人數為4萬826人,較同期減少3197人,整體減少率達7.3%,各項減少幅度都是六都第一。

在酒駕事故方面,今年1至9月死亡人數10人,較去年同期減少7人,降幅高達41%;受傷人數為634人,較同期減少120人,減少15.9%;死傷人數共644人,較同期減少127人,減少16.4%,各項減少率同樣位居六都第一。

行人交通事故防制也有明顯成效,死亡人數為25人,較去年同期減少11人,降幅30.6%;受傷人數為1146人,較同期減少231人,減少16.8%;死傷人數為1171人,較同期減少242人,整體減少率達17.1%。

交通警察大隊長李維振說明,為持續降低交通事故發生率,警方以多元策略強化事故防制,包括定期召開防制會議, 分析各行政區肇事熱時與易肇事路口,滾動式調整勤務部署。另外,針對易發生行人及高齡者事故的路段與時段,強化取締車輛未停讓行人,與行人違規、車輛違停等行為,藉由執法導正用路人守法觀念。

李維振表示,將持續推動分齡、分眾交通安全宣導,依不同族群需求設計宣導教案、警示標語、宣導品及交通安全影片,並透過媒體與網路等多元管道擴大宣導效益,深化民眾交通安全意識。

在交通工程改善方面,警察局協同相關權責機關,從道路工程設計著手推動易肇事路口改善措施,除針對A1事故即時辦理會勘外,今年9月起,也請消防局提供檢傷第二級以上危急個案資料,納入會勘範圍,試辦半年並滾動檢討,希望另外從制度面降低事故風險。

警方會勘及規畫科技執法路段。記者鄭國樑/翻攝
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桃園交通警察大隊落實「分齡分眾交安宣導」,防制交通事故。記者鄭國樑/翻攝
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科技執法

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