測速照相設備設置密集度偏高!警政署:半年內通盤檢討

台東縣測速照相多,公路速限低,不僅引民怨,議員也高度關注,認為國內旅遊大幅減少,尤其東部地區,有很大因素就是測速及速限問題,建議縣府主管機關及交通隊通盤檢討改善。記者尤聰光/攝影

立委關切,台灣每千公里有82.8支測速照相機,設置密集度偏高,質疑這並非交通安全萬靈丹。警政署今天說,半年內就測速照相設備設置原則與調整標準通盤檢討。

立法院交通委員會今天邀請交通部就「行人優先交通安全行動綱領」實施2年來改善「行人地獄」具體成效暨台灣測速照相機密度精準度、速限制度精進檢討進行專題報告,國民黨立委黃健豪、魯明哲,民進黨立委林俊憲、陳素月等多名立委質詢時都提出關切。

藝人陳為民日前在臉書發文稱台灣道路測速照相機密度高是國恥,黃健豪今天詢問交通部長陳世凱是否曾收過超速罰單,陳世凱坦承,有收過。

林俊憲表示,112年光是六都與國道警察局舉發件數逾2300萬件,他質疑,台灣人是愛超速,不遵守交通規則,或是道路設計有問題。他認為處罰應該是最後手段。

魯明哲則引述警政單位統計,今年1至11月A1事故肇因屬於駕駛部分,超速排名第24名,更提到測速照相全球統計網統計,台灣每千公里有82.8支測速照相機,日本僅有0.27支,新加坡為26.99支,台灣設置密集度偏高,質疑測速照相機並非是交通安全萬靈丹。

內政部警政署表示,將研擬測速照相設備設置及調整標準,現行設置標準是以易肇事率或易違規率,未來評估朝量化方式,但會優先從工程改善著手,半年內邀集各警政機關與地方政府進行通盤檢討。

對於林俊憲要求交通部評估訂定測速照相設備標準指引,陳世凱表示,「可以討論,但要與內政部討論」,他解釋,由於實際上執法是由內政部負責,需要尊重執法單位想法及地方政府。

測速照相

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