國道大型載重車事故頻傳 今年已發生8件A1事故釀10死!

今年6月14日國4西向5公里處事故。圖/高公局提供

近期國道大型載重車(大貨車、聯結車)事故頻傳,今年截至6月18日止,已發生8件大型載重車A1事故,造成10人死亡、15人受傷,另有不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形。交通部呼籲,應注意4大事項以保障自身與他人行車安全。

今年5月27日晚間6時12分,國道1號南向鼎金系統往民族路出口處,1輛拖板車疑似車速過快而翻覆,其載運的量鐵管散落,且因事故損毀匝道護欄須立即更換,共耗費約6小時才完全排除。

6月11日上午10時12分,國道2號西向大園出口環道處,1輛大貨車疑似車速過快而翻覆、貨物四散,車輛扶正及散落物處理約花費1.5小時。

6月14日上午11時3分,國道4號西向5公里處,3輛大貨車與1輛小貨車發生追撞,其中1輛大貨車打橫占用全車道,共耗費約2.5小時才排除,嚴重影響行車順暢。

交通部高公局表示,由上數案例可發現,大型載重車事故不僅威脅用路人生命及財產安全,對交通也造成極大影響。

大型載重車裝載一定的貨量後,即可能導致車體重心偏移、煞車性能容易衰退而影響行車穩定性,且大型車視線死角較多,駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當,發生事故的風險即大幅提高。

高公局表示,為防制事故發生及維護駕駛人自身與國道整體行車安全,提醒大型載重車行駛途中時,應保持專注勿分心,隨時注意周遭車流與路況,勿分心做其他事,如使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤等。

第二,不疲勞駕駛,養足精神再上路,若感疲勞,應盡速至服務區、休息站或下交流道休息後再出發;第三,貨物正確裝載,貨物應平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固,並注意長、寬、高度及重量限制,切勿超載;第四,遵循速限,過彎減速。

今年6月11日國2西向大園出口環道事故。圖/高公局提供
今年6月11日國2西向大園出口環道事故。圖/高公局提供

今年5月27日國1南向鼎金系統往民族路出口事故。圖/高公局提供
今年5月27日國1南向鼎金系統往民族路出口事故。圖/高公局提供

今年6月14日國4西向5公里處事故。圖/高公局提供
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