跑山盛行 老人家半夜被吵醒 北北基桃7月抓噪音「區域聯防」

新北市自7月起加強噪音車攔查取締,經統計告發裁處前3名為板橋、坪林、淡水。圖/新北環保局提供

雙北取締車輛噪音件數去年都超過上千件,以近山區較密集,與「夜跑」文化有關,但北市議員發現噪音熱點超過20處未設固定式照相設備,影響取締成效。北市承諾增設移動式設備取締,新北也預告,將與北基桃7月起在相接鄰的主要道路、噪音車陳情熱區加強「區域聯防」。

北市2021年引進聲音照相系統取締噪音車輛,去年件數突破4千件,創下近年最高紀錄;新北去年共開出8595張罰單,今年統計至6月13日止,也開出1945張罰單,雙北都發現噪音車常出現在近郊、鄰近環河道路和山區道路等。

有民眾反映,雖然山區人口少,但夜晚噪音車輛或跑山的車輛,聲音大到驚人,擾人清夢,很多老人半夜被吵醒就睡不著,令人困擾。

一名資深夜跑族說,常利用平日下班,一個人出去騎騎車吹吹風,避免吵到人,都只挑半夜騎,往山上或郊區跑,以前最常去跑貓空、陽明山,他覺得在上山爬坡催油門時,難免噪音比較大,但他稱自己並沒有改裝車,不過有些改裝車或超跑,引擎噪音聲「很驚人」。

黃姓車友說,近年也發現警方都在熱門追焦路段定點巡邏,不過朋友們都會互相通報警方取締地點,若有臨檢會討論其他地方夜遊。

北市議員何孟樺也指出,北市內湖區、文山區、士林區、北投區和中山區大直,有9處被民眾頻繁檢舉通報噪音車,卻未設固定式聲音照相設置,另外,大同區、信義區、松山區、北投區、士林區等熱點,也有10多處未設。

北市環保稽查大隊指出,部分區域未設聲音照相,是避免其他音源干擾,例如不建議架設於公車站旁、捷運軌道旁、中央分隔島、隧道出口、上下坡路段、不足8公尺之巷弄內等;山區道路會考量夜間照度、坡度、電力等因素,以移動式設備取締,已向環境部爭取補助至少20套設備,針對熱點加強取締。

新北環保局指出,若夜間遭科技執法設備偵測噪音超標者,最高可罰3600元罰鍰並令其立即改善,逾期未改善者即按次處罰,且持續通知至改善完成為止。基北北桃也達成共識,今年暑假執行「麥噪」專案,加強聯合取締夜間噪音車輛。

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