桃園最多事故路口 6/1起科技執法上路!

桃園市警局在大溪武嶺橋頭西端路口科技執法6月1日上路,地方批評爭議。記者曾增勳/攝影

桃園市大溪區武嶺橋頭西端路口交通瓶頸,市警局建置多功能科技執法6月1日上路,消息引爆大溪社群網友猛批,市議員陳治文邀相關單位會勘,建議市警局暫緩該路口科技執法,等公路局今年底前完成路口整體改善工程再執法,市警局今天下午開會決定,該路口交通事故全市最多,為降低事故發生,科技執法將如期6月1日上路,等公路局做道路改善工程施工再滾動式檢討。

大溪區跨越大漢溪的武嶺橋,銜接往八德介壽路、大溪瑞安路,大溪出入主要道路,平日車多,假日動輒塞車,大溪人深以為苦,市警局交通大隊為解決路口塞車事故,在該橋頭西端路口裝設多功能科技執法照相系統,預定6月1日上路,將針對該路口「超速、闖紅燈、不依標誌標線行駛」照相取締。

陳治文說,市警局公告6月1日武嶺橋頭路口科技執法後,短短3天就引起大溪各網路社群公憤罵翻,網民更用斗大標題說「政府搶錢」,該路口肇事主因不是車速,而是該路口道路設計不良、交通動線不明確,造成橋頭大鶯路、三元一街、瑞安路與武嶺橋路口,車輛爭道、肇事不斷衍生交通亂象。

她在會勘當場看到一名婦人騎機車在路口直行三元一街,卻因遇上汽機不斷右轉上坡至介壽路,讓想直行婦人嚇到手足無措,該路口不改善無法保障用路人安全,尤其路口右轉、直行車如何分流,既然交通部公路局要在該路口做整體道路改善,她建議市警局何不等該路口工程年底完工後,再執行路口科技執法,並在介壽路往大溪往武嶺橋、瑞安路口一併建置科技執法,保障用路人行車安全。

市警局交通大隊表示,該橋頭路口去年發生A2受傷車禍32件、A3擦側撞車禍49件共計81件,為全市交通事故路口第一,市警局建置路口科技執法,取締超速、闖紅燈、不依標誌標線行駛車輛,目的為降低事故發生,不是為了搶錢,因此決定如期啟用,執法交通數據也會提供公路局、市府交通局參考,未來公路局復興工務段在該路口道路改善施工,警方會滾動式檢討,降低交通事故發生。

公路局復興工務段表示,該橋頭路口整體改善工程預計今年底前完成管線遷移,明年執行工程,開工前會召開現勘及地方說明會,與交通局研擬大鶯路口側短期改善,加強標線及牌面標誌,減少右轉匝道、直行瑞安路方向違規車輛,改善交通。

市府交通局表示,武嶺橋進出大溪老城區車流量大,交通事故頻仍,該橋頭路口科技執法,可以有效降低交通事故發生率,該局樂觀其成,但執行應依現地道路狀況、管制適時檢討調整,並傾聽地方民意做出適當決策,該局也將派員調查該路段旅速,路口轉向資料,提供公路局進行道頭改善工程參考。

桃園市警局在大溪武嶺橋頭西端路口科技執法6月1日上路,地方批評爭議。記者曾增勳/攝影
桃園市警局在大溪武嶺橋頭西端路口科技執法6月1日上路,地方批評爭議。記者曾增勳/攝影

大溪武嶺橋頭西端路口車多塞車及事故頻仍,市警局路口科技執法6月1日上路,地方批評。圖/市警局交大提供
大溪武嶺橋頭西端路口車多塞車及事故頻仍,市警局路口科技執法6月1日上路,地方批評。圖/市警局交大提供

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