去年國道交通量增 通行費收入創新高 高公局:三內不調漲

疫情期間推升民眾使用私人運具,去年國道交通量達3萬5647百萬車公里,收取通行費達255億元,均創下歷史新高。本報資料照片

疫情期間推升民眾使用私人運具,去年國道交通量達3萬5647百萬車公里,收取通行費達255億元,均創下歷史新高。為提升公共運輸使用率,曾有學者建議調高國道通行費,增加使用成本。事實上,國道通行費自電子計程收費以來,已10年未調整費率,高速公路局表示,國道通行費每3年檢討一次,去年底提報到交通部仍維持不調整。

近年政府祭出TPASS公共運輸月票等優惠方案,盼提升公共運輸使用率,近期雙鐵、客運票價調漲議題再起,其中台鐵預計下半年檢討,國道客運則已拍板運價調漲案,外界也關心國道通行費是否跟進調漲。

疫情期間推升民眾使用私人運具,去年國道交通量達3萬5647百萬車公里,收取通行費達255億元,均創下歷史新高。本報資料照
疫情期間推升民眾使用私人運具,去年國道交通量達3萬5647百萬車公里,收取通行費達255億元,均創下歷史新高。本報資料照

根據高公局統計,2020年國道交通量為3萬4124百萬車公里、2021年3萬2400百萬車公里、2022年3萬4405百萬車公里、去年達3萬5647百萬車公里,創下新高。另外,近3年國道通行費收入平均為235至237億元,去年達255億元,也創下新高。

高公局分析,主因私人運具增加,加上疫後民眾外出活動增加,且去年連續假期多,推升國道交通量。高公局表示,根據規定,國道通行費每3年檢討一次,早年國道通行費曾從20元調高到40元,後來進入電子計程收費後,至今已10年沒有再調整通行費率。

高公局指出,由於國道7號、國道1號楊梅至頭份段拓寬工程等建設經費涉及國道基金,再度面連調漲通行費率議題,去年底曾提報交通部,但交通部核定通行費維持不調整,因此3年內將不會更動,後續也會持續檢討。

疫情期間推升民眾使用私人運具,去年國道交通量達3萬5647百萬車公里,收取通行費達255億元,均創下歷史新高。本報資料照
疫情期間推升民眾使用私人運具,去年國道交通量達3萬5647百萬車公里,收取通行費達255億元,均創下歷史新高。本報資料照

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