重機數量近3萬台!台北市將試辦專用停車格

交通部鼓勵各縣市提大型重型機車專用車格計畫,目前台北市已有申請,仍待計畫核准上路。本報資料照片

台北市汽車停車格一位難求,有時還得和黃牌、紅牌大型重型機車來搶位,北市有向交通部提出專用重機車格試辦計畫,議員建議,若實施要考量畫設路段、收費及停車排擠等問題。北市交通局回應,目前仍在等待核定,同時參照各方意見,盼能在3月底前施行。

依照現行法規,大型重型機車停放應比照小型車,不能停放於一般機車格,但在寸土寸金的北市,路外停車難求,且截至2023年11月底,北市近3萬台重機,購車人數漸增,停車問題浮現。

前年剛購入一台黃牌重機的洪姓民眾坦言,北市路邊汽車停車格難找,騎車前得搜尋附近是否有停車場,車位難找之餘,也擔心未來若和機車停車格停放,愛車可能遭刮傷或撞擊,甚至機車駕駛移動車位不慎翻倒。

議員詹為元表示,北市有9處、共計15格汽車停車格,開放每格停車格能夠停上兩台大型重型機車,不過調閱數據發現,其中有3處使用率接近0%,4處使用率不到10%,汽車停車格提供給大型重型機車停放,有些浪費空間的疑慮,從重機騎士的角度看,他們牌照、燃料稅又與機車不相等,也會擔心愛車遭碰撞。

詹為元呼籲,市府應趁專用車格試辦之前,先規畫好試辦地點和車格數,才能獲得有效數據,同時,收費費率、空間權衡,以及停車排擠問題,同樣納入考量,從不同駕駛角度共同討論。

交通局停管處企劃科長楊遠明表示,已向交通部提報試辦計畫,尚待核定,北市做了初步規畫,包含地段地點的設置、收費方式採機車停車費率,以計次為主,車格則會重新評估大型重型機車大小繪製。台北市9處汽車格停放二台大型重型機車的計畫不變,但仍會持續追蹤試辦計畫的進度後續,規畫通過後試辦三個月,再依數據評估政策方向。

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