基隆斑馬線首創「行人停等區」? 避免行人被車流左右夾擊

基隆市政府交通處在信一路、義二路口,畫設一大片綠底的「人行道」,做為行人停等區,另在義二路2巷口畫設「綠斑馬」,希望減少人車交織亂象,人車通行更加安全。記者邱瑞杰/攝影

基隆市信一路、義二路口往來行人眾多,常見信一路右轉義二路、義二路2巷違規直行信一路車流威脅行人安全。市府交通處在巷口增設綠色斑馬線,並在路口畫設一大片「人行道」,成為全市路口首創行人停等區,讓行人在等待及步行過馬路時更加安全。

基隆市長謝國樑上任後不久,大力推行友善行人交通政策,先強力取締車輛不禮讓行人,重塑行車文化,接著取締行人違規過馬路,降低人車爭道亂象,減少發生行人事故。

田寮河金雞橋畔的信一路、義二路口,連接愛四路夜市和義二路商圈,往來人車眾多。過去信一路車輛右轉義二路,以及義二路2巷車輛違規直行信一路,讓行人宛如被車流左右夾擊,過馬路膽顫心驚。

基隆市義二路的斑馬線畫設到人行道,壓縮行人等待過馬路的空間。圖/翻攝自GoogleMap
基隆市義二路的斑馬線畫設到人行道,壓縮行人等待過馬路的空間。圖/翻攝自GoogleMap

這處路口原本畫設白色斑馬線,交通處後來改畫「綠斑馬」,提升人車辨識度,提醒駕駛人禮讓行人。白斑馬變成綠斑馬,辨識度雖然增加,但對人車交織亂象改善有限,交通處決定再次重畫斑馬線,加強引導行車動線,確保人車安全。

交通處長王圳宏說,觀察這處路口人車通行狀況,發現義二路的斑馬線貫穿車道,直達兩端騎樓、人行道,出現信一路、義二路2巷口,行人等待通過馬路空間不足情形。信一路右轉車輛,一到路口就往右切,也可能撞上被迫在斑馬線等待過馬路的行人。

基隆市政府交通處重新畫設信一路、義二路口的斑馬線,義二路2巷口增設行人停等區,讓人車通行更加安全。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府交通處重新畫設信一路、義二路口的斑馬線,義二路2巷口增設行人停等區,讓人車通行更加安全。記者邱瑞杰/攝影

交通處研議後,在義二路2巷口畫設綠斑馬,並把巷口和信一路間的部分綠斑馬區域,塗成整片綠底的「人行道」,供行人等待過馬路。人行道兩側都有畫設紅線,引導信一路右轉車輛開到義二路車道處才轉彎,並讓義二路2巷車輛順著紅線右轉義二路,不要直行穿越斑馬線接往信一路。

基隆市政府交通處在信一路、義二路口,畫設一大片綠底的「人行道」,做為行人停等區,另在義二路2巷口畫設「綠斑馬」,希望減少人車交織亂象,人車通行更加安全。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府交通處在信一路、義二路口,畫設一大片綠底的「人行道」,做為行人停等區,另在義二路2巷口畫設「綠斑馬」,希望減少人車交織亂象,人車通行更加安全。記者邱瑞杰/攝影

基隆市政府交通處在義二路2巷口畫設「綠斑馬」,加強引導車流右轉義二路,不要違規直行信一路。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府交通處在義二路2巷口畫設「綠斑馬」,加強引導車流右轉義二路,不要違規直行信一路。記者邱瑞杰/攝影

基隆市政府交通處將信一路、義二路的斑馬線改成「綠斑馬」,有助提升辨識度,但對改善人車交織亂象效果有限。圖/翻攝自GoogleMap
基隆市政府交通處將信一路、義二路的斑馬線改成「綠斑馬」,有助提升辨識度,但對改善人車交織亂象效果有限。圖/翻攝自GoogleMap

基隆市政府交通處在信一路、義二路口,畫設一大片綠底的「人行道」,做為行人停等區,希望減少人車交織亂象,人車通行更加安全。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府交通處在信一路、義二路口,畫設一大片綠底的「人行道」,做為行人停等區,希望減少人車交織亂象,人車通行更加安全。記者邱瑞杰/攝影

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