新北第一輛鴻海Model T!857幹線電動公車正式上路、全市拚2030公車全面電動化
推動節能減碳,公車電動化已是趨勢,三重客運857跨區幹線13輛電動公車將在19日上線,新北市目前電動車比例約10%左右,交通局指出,目前新北電動公車177輛,年底將再增35輛,明、後年預計業者會再申請350輛,新北市預計2030年公車全面電動化。
新北市交通局說,857跨區幹線公車由淡水出發,沿八里-五股-蘆洲-三重-新莊-板橋,經過7個行政區、16所學校,提供雙北市民日常通勤通學交通服務外,路線亦經過板橋府中商圈、新板特區、淡水老街、滬尾砲台、紅毛城等多商圈及觀光旅遊景點,平均每月載運量約40萬人次之多。
三重客運總經理李建文說,本次三重客運857跨區幹線有13輛公車汰換為Model T電動公車,電動公車多了環景影像、內輪差警示等先進駕駛輔助設備。
同時捨棄傳統車外後視鏡,改以電子後視鏡,包括車頂、車門與車尾皆有設置鏡頭,減少車輛的視野死角,而車廂內均裝設新北幹線公車預約下車及站名播報顯示系統,前、中門配置48吋多媒體LED螢幕,提供乘客安全、舒適的乘車服務。
交通局長鍾鳴時表示,為鼓勵公車業者屆齡汰換車輛,除積極向中央爭取補助外,市府也加碼每輛150萬元補助,總計每輛有633萬左右的補助金,並已將電動公車納入年度公車評鑑加分,另外也規畫好未來10年經費補助業者購車。
交通局運輸管理科科長林詩欽表示,Model T電動公車先前在高雄有引進,新北的車輛是北部地區第一台,19日13輛電動公車上路後,新北共計已有177輛電動公車,約占總數10%左右,今年底還有35輛電動公車即將要上線。
林詩欽指出,新北都是根據公車使用年限逐年汰換,目前仍有不少低底盤公車都還在使用年限內,未來期限到,都將全面改為電動公車,目前預估明、後年業者約會提出350輛申請,交通局將持續輔導業者購置電動車型,並朝2030年市區公車全面電動化邁進。