肇事熱點將建置科技執法 嘉義市年底前新增3處路口

嘉義市警局2020年起3年設置9處科技執法系統,圖為中山路口科技執法系統。記者魯永明/攝影

嘉義市警局2020年起3年設置9處科技執法系統,審計部嘉市審計室調查,近3年科技執法取締件數下跌,汽機車違規件數卻增加,十大車禍肇事熱點未建置科技執法系統,要警方檢視地點,強化管理。市警局爭取中央補助規畫,新增建置忠孝路與保建街口、文化路博愛路與興達路口,國華街與崇文街口等3處易肇事路口,預定年底前完工啟用。

市警局說,道安會報2020年1月每月擇定1處易肇事路口運用交通事故碰撞構圖,分析肇事風險熱區,由工程、執法、教育、宣導及監理等各組提改善方案,警方依分析結果針對易肇事違規行為,滾動規畫精準執法勤務,加強稽查易肇事違規行為,提升見警率防制交通事故。

專案結束後,部分路口易肇事違規行為有復發情形,為持續改善用路人不良駕駛習慣,防制交通事故,警方以交通事故碰撞構圖研析肇事因素,規畫科技執法:如未停讓行人、未依規定左或右轉彎等易肇事違規行為,其中9處路口1月建置啟用,分析1至7月事故發生數,與去年同期比較,事故發生減少10%。

針對易肇事路口:爭取交通部建置「忠孝路、保建街口(西側)」、「文化路、博愛路一段、興達路」,預定10月底完工;爭取警政署建置「忠孝路、保建街口(東側)」,年底前發包。今年度交通部另補助建置「國華街與崇文街口」(無號誌易肇事路口,10月底完工);明年爭取中央建置「高鐵大道與埤竹路口」。

警察局長陳炯旭說,科技執法不以取締告發為目的,以提升行人路權,防制降低交通事故發生為主,2021年在火車站前2處路口全國首創建置汽機車不停讓行人科技執法,獲交通部道安會肯定,去年年擴增6 處行人易肇事路口,符合改善路口交通安全、提升行人路權,有效減少事故,營造全齡共享、世代宜居安全幸福城市。

科技執法

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