改善大甲交流道匝道出口壅塞 外埔甲東路拓寬明年一月完工

為改善國道三號大甲交流道匝道出口壅塞問題,外埔甲東路拓寬工程已開工,此為大甲交流道完工後模擬圖,主線段部分。圖/台中市政府提供

台中市「外埔區國道三號旁甲東路主線及機車道拓寬工程」已開工,預計明年一月完工,中市府表示,完工後可大幅改善大甲交流道匝道出口壅塞問題,紓解交通瓶頸,提升通行安全;當地有民代認為,此拓寬工程只是改善當地部分交通問題。

當地的台中市議員楊啟邦表示,要等原大東里守望相助隊隊部拆除整體拓寬至大東公園處,整個機車道才算拓寬完成,機車才能直接從甲東路騎至甲后路,更安全;市議員李文傑表示,這段拓寬工程從他父親李榮鴻爭取至今,多次會勘,目前上下班時間,很多汽機車都會塞在甲東路上,完工後可改善該路段交通擁擠問題,後續要再爭取二期工程。

市議員施志昌表示,道路能拓寬雖說能解決一部分甲東路道路壅塞的問題,但因大甲東腹地有限,且未納入都市計畫,整體來說,要改善交通仍會遇到瓶頸。他說市府應盡速遷葬甲東路旁的墓地,利用此空間將甲東與甲后路口的管理中心後移,甲東路才更有空間可拓寬,解決交通問題。更長遠看,要將大甲東納入都市計畫,或是納入鄉村規劃區,才能真正解決大甲東的交通問題。

台中市建設局長陳大田表示,大甲交流道甲后路段是大甲與外埔區居民交通要道,每逢假日或上下班尖峰時段車流量甚大,為有效解決大甲交流道匝道出口壅塞問題,規劃將甲東路拓寬,由外埔區公所配合此工程辦理公墓管理中心退縮整建,及原有機車專用道拓寬為混合車道,讓車流可由聯絡道直接連接至甲后路四段,以利此區域路口車輛分流。

台中市長盧秀燕重視地方交通及心聲,編列1010萬元預算辦理拓寬,完工後對地方產業發展及安全等具正面效益,並強化此區域交通路網。

建設局說明,「外埔區國道三號旁甲東路主線及機車道拓寬工程」包含甲東路主線部分長度85公尺,將拓寬為雙汽車道;原有機車專用道長度123公尺,既有寬度3.7公尺,拓寬後約4.6公尺,總工程費1010萬元,此工程日前開工,預計明年一月完工,讓地方交通更安全順暢。

大甲交流道完工後模擬圖-原機車道部分。圖/台中市政府提供
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