期盼15年!國7興建案獲中央核定千億預算、預計2030年通車

國道7號興建案昨天正式獲行政院核定,總經費約1357.9億元,預計114年動工。圖/高雄市政府提供

地方企盼15年的國道7號興建案,昨天正式獲行政院核定,總經費約1357.9億元,預計民國114年動工,119年完工,分標施工、分階段通車。

高雄市長陳其邁表示,未來市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心更便捷的聯外道路,也有助增加高雄港競爭力,強化市區道路交通安全,讓小客車與大貨車分流,降低沿海路一帶行車風險,國7路線由小港南星路一路往北至國10仁武。

國道7號歷經15年推動、10年環評程序,過程一波三折考驗多,去年總算通過環評審查,上月由國家發展委員會審查通過,23日獲中央核定,總經費約1357.9億元,全線23公里,將設置7處交流道,沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區,未來將透過高屏2快可轉銜至國1,通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,台88線目前最瓶頸路段(五甲-鳳山)也會減少約30%交通量。

陳其邁強調,國7是攸關市民交通安全、港區貨運量能的重大建設,兼顧交通與經濟發展,感謝中央支持及民代積極爭取,接下來一定要做好動工前最重要的整備工作,重大建設間界面須先互相整合,包含貨櫃車專用道、捷運小港林園線、高屏2快及高鐵南延至屏東等重大交通建設。國7也會開始進行路線設計、都市計畫變更、用地取得等作業。

陳其邁2020年補選上任時,將推動重大交通建設優先列為施政四大重點之一,市府強調,國7案就是一大具體實踐,陳其邁上任後已向中央爭取計1763億多元道路建設核定經費。

交通局長張淑娟說,和中央的界面協調會議已著手進行,交通局會擔任中央和地方溝通協調角色,讓建設期程順利進行,持續與中央研議如何善加利用智慧運輸系統手段,讓國道周遭交通順暢不壅塞。

高雄市小港區沿海路重車多,未來有國道7號後,可望讓小客車與大貨車分流,降低行車風險。記者王慧瑛/攝影
高雄市小港區沿海路重車多,未來有國道7號後,可望讓小客車與大貨車分流,降低行車風險。記者王慧瑛/攝影

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