屏東2處區間測速「沉睡」半年 2月起將恢復執法但居民怨聲載道!

暫停執法半年的省道台26線車城尖山段區間測速均,屏鵝公路電桿下地完工後,將於年後恢復執法,縣議員盧玟欣指該段間測速屏南居民怨聲載道,會請縣警局評估更動的可行性。記者潘欣中/攝影

屏鵝公路去年7月啟動「種樹百里2.0」工程,因應封閉車道施工、暫停執法半年的省道台1線佳冬戰備跑道及台26線車城尖山段區間測速,一度被譏諷是交通黑暗期間唯一的「好消息」,全段上月完工通車後,縣警局交通隊規畫2月1日恢復執法;屏南地區縣議員盧玟欣說,屏南居民對尖山段區間測速怨聲載道,會請縣警局評估更動的可行性。

屏東縣去年3月啟動3處區間測速路段,分別是省道台1線佳冬戰備跑道南、北向約3.6公里,省道台26線尖山段(南向約4.7公里、北向約5.2公里),和省道台9線獅子鄉草埔段南、北向約2.7公里。3處路段限速均70公里,以取締超速為重點。

屏鵝公路去年暑假啟動電桿下地工程,因封閉車道施工,屏東縣警察局交通隊7月26日宣布,因車道調撥管制,省道台1線佳冬戰備跑道及省道台26線車城尖山段區間測速暫停執法,預於10月1日重新執法,之後再延至今年1月底;全段上月底完工後,交通隊規畫2月1日恢復執法,確切時間會提前上網公告。

屏南地區縣議員盧玟欣表示,尖山段長達5.2公里且道路寬廣、平日車流量不大,去年3月起區間測速執法,該段車輛相對少且肇事率本就低,只是拉長當地居民南北往返時間,給人懲罰屏南居民的不好感覺,暑假後因種樹百里工程造成交通壅塞,每逢假日塞車百里,縣警局暫緩執法平息民怨,完工通車後恢更執法,會請縣警局評估更動的可行性。

交通隊表示,科技執法並非搶錢,是為降低交通事故發生及嚴重性,並督促駕駛人養成良好駕駛習慣,區間測速設備利用暫停執法期間送鑑驗已通過,屏鵝公路電桿下地完工通車後,按時程重新執法;對議員建議對尖水段區間測速評估更動的可行性,該段去年3月至7月底共150天,開出2萬1423張罰單,對遏止超速違規及車禍發生率收成效,交通隊會滾動式檢討,若有更動必要,會提報道安委員會討論。

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