影/南方澳跨港大橋斷橋重生 18日正式通車前搶先看!

南方澳跨港大橋的造景以南方澳的地方特產鯖魚與海浪為元素,設計出小魚洄游出海,大魚豐收入港的意象,漁船出船方向是蘇澳商港。記者黃義書/攝影

南方澳大橋在2019年10月1日發生斷橋事故,造成6名外籍漁工死亡、12人受傷,「南方澳跨港大橋重建工程」自109年7月16日正式開工動土,歷經2年5個月的工期,將於12月18日上午9點舉行通車典禮,下午開放通車。

大橋的造景以南方澳的地方特產鯖魚與海浪為元素,設計出小魚洄游出海,大魚豐收入港的意象。除作為南方澳地區聯繫豆腐岬之重要交通樞紐外,也將成為蘇澳地區觀光旅遊的新地標,為地方帶來觀光的發展。

南方澳素有「鯖魚之鄉」美名,新橋設計融入鯖魚元素,橋名柱是「鯖魚眼」造型。記者林佳彣/攝影
南方澳素有「鯖魚之鄉」美名,新橋設計融入鯖魚元素,橋名柱是「鯖魚眼」造型。記者林佳彣/攝影

南方澳大橋在發生斷橋事故後,造成南方澳環港道路因此缺了一段,對地方造成嚴重衝擊與交通不便。在意外後的3年2個多月竣工通車,大橋嶄新的造型將成為新打卡景點,與宜蘭縣府在豆腐岬設立的國家帆船訓練中心、南方澳討海文化館和南方澳漁港連成一觀光景點,可以賞海景、逛漁港、吃海鮮、拜媽祖,可順路暢遊一圈南方澳。

南方澳跨港大橋兩側124盞LED景觀照明燈,入夜後亮燈相當吸睛。圖/民眾提供
南方澳跨港大橋兩側124盞LED景觀照明燈,入夜後亮燈相當吸睛。圖/民眾提供

「南方澳跨港大橋重建工程」通車祈福典禮將於12月18日舉辦。記者林佳彣/攝影
「南方澳跨港大橋重建工程」通車祈福典禮將於12月18日舉辦。記者林佳彣/攝影

南方澳跨港大橋橋面總寬度13公尺,雙向車道各有一線快車道、慢車道與人行道,在橋的最高點設置一觀景平台,民眾可在此處鳥瞰南方澳漁港漁船停泊的景象及蘇澳商港,橋上可近距離欣賞鯖魚裝置地景,彰顯南方澳漁港的漁業特色。

南方澳跨港大橋重建,將於12月18日上午9點舉行通車典禮,下午開放通車,作為南方澳地區聯繫豆腐岬之重要交通樞紐外,也將成為蘇澳地區觀光旅遊的新地標,為地方帶來觀光的發展。記者黃義書/攝影
南方澳跨港大橋重建,將於12月18日上午9點舉行通車典禮,下午開放通車,作為南方澳地區聯繫豆腐岬之重要交通樞紐外,也將成為蘇澳地區觀光旅遊的新地標,為地方帶來觀光的發展。記者黃義書/攝影

「南方澳跨港大橋重建工程」歷經2年5個月的工期,將於12月18日上午9點舉行通車典禮,下午開放通車。記者黃義書/攝影
「南方澳跨港大橋重建工程」歷經2年5個月的工期,將於12月18日上午9點舉行通車典禮,下午開放通車。記者黃義書/攝影

南方澳跨港大橋的造景以南方澳的地方特產鯖魚與海浪為元素,設計出小魚洄游出海,大魚豐收入港的意象,背景為南方澳漁港。記者黃義書/攝影
南方澳跨港大橋的造景以南方澳的地方特產鯖魚與海浪為元素,設計出小魚洄游出海,大魚豐收入港的意象,背景為南方澳漁港。記者黃義書/攝影

南方澳跨港大橋的造景以南方澳的地方特產鯖魚與海浪為元素,設計出小魚洄游出海,大魚豐收入港的意象,背景為南方澳漁港。記者黃義書/攝影
南方澳跨港大橋的造景以南方澳的地方特產鯖魚與海浪為元素,設計出小魚洄游出海,大魚豐收入港的意象,背景為南方澳漁港。記者黃義書/攝影

南方澳跨港大橋的造景以南方澳的地方特產鯖魚與海浪為元素,設計出小魚洄游出海,大魚豐收入港的意象,背景為蘇澳商港。記者黃義書/攝影
南方澳跨港大橋的造景以南方澳的地方特產鯖魚與海浪為元素,設計出小魚洄游出海,大魚豐收入港的意象,背景為蘇澳商港。記者黃義書/攝影

南方澳跨港大橋重建,將於12月18日上午9點舉行通車典禮,下午開放通車,作為南方澳地區聯繫豆腐岬之重要交通樞紐外,也將成為蘇澳地區觀光旅遊的新地標,為地方帶來觀光的發展。記者黃義書/攝影
南方澳跨港大橋重建,將於12月18日上午9點舉行通車典禮,下午開放通車,作為南方澳地區聯繫豆腐岬之重要交通樞紐外,也將成為蘇澳地區觀光旅遊的新地標,為地方帶來觀光的發展。記者黃義書/攝影

南方澳跨港大橋橋面總寬度13公尺,雙向車道各有一線快車道、慢車道與人行道,在橋的最高點設置一觀景平台,民眾可在此處鳥瞰南方澳漁港漁船停泊的景象及蘇澳商港。記者黃義書/攝影
南方澳跨港大橋橋面總寬度13公尺,雙向車道各有一線快車道、慢車道與人行道,在橋的最高點設置一觀景平台,民眾可在此處鳥瞰南方澳漁港漁船停泊的景象及蘇澳商港。記者黃義書/攝影

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