屏鵝公路種樹百里工程害車損 可向三工處申請國賠

屏鵝公路種樹百里7月1日起電桿地下化分段施工後,因路面回補高低不平,不僅有騎士摔傷,還頻傳車輪爆胎、避震器受損等車損,最近成為屏南地方網路社群抱怨聲量最大的議題。圖/民眾提供

屏鵝公路141公里地下化暨種樹百里2.0計畫,今年7月起施工以來,引發民怨積累,民眾行駛在屏鵝公路上猶如穿越障礙賽,用路人也因為施工階段臨舖路面造成車輛損壞求償,公路總局第三區養護工程處4日發布訊息,可依國家賠償法申請國賠,後續將依法定程序邀請專家學者組成國賠小組審議會審議。

三工處指出,相關求償申請程序,可依國家賠償法第3條第1項規定向三工處申請國家賠償,國賠請求書等相關表單可至交通部公路總局第三區養護工程處網站(https://thbu3.thb.gov.tw/便民服務/國賠業務專區/相關申請表格/)下載,請依格式詳細填寫簽章並檢附完整佐證資料寄送三工處,後續依法定程序邀請專家學者組成國賠小組審議會議審議。

三工處表示,對申請國家賠償相關流程,若有疑問,也可撥打洽詢電話08-7893456以瞭解更多資訊。計畫相關工程仍在進行,請用路人行經施工路段時依工區指示標誌及現場交管人員指揮,小心通行,施工期間造成不便,敬請見諒。

國民黨屏東縣議員陳揚說,根據交通隊提供資料,從高屏大橋到美和科大台一線路段,今年7到9月與去年同期相較,車禍增加200多件,工程相關進度加快腳步,路平要強化,希望不要再有交通事故發生。

陳揚說,他接到許多民眾反映,避震器損壞、車體損壞等求助無門,但要如何舉證是因為種樹百里工程導致結果有一定難度,希望這部份能從寬認定。

台一線屏鵝公路,今年7月1日啟動種樹百里2.0計畫,駕駛人行駛在台1線,猶如開障礙賽闖關。圖/本報資料照片
台一線屏鵝公路,今年7月1日啟動種樹百里2.0計畫,駕駛人行駛在台1線,猶如開障礙賽闖關。圖/本報資料照片

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