預計400輛純電巴士年底前上路 柯文哲:目標2030年公車全面電動化

臺北市電動公車。 圖/台北市交通局提供

因應2050淨零碳排,台北市目標2030年全面電動化公車、年底前也會有400輛電動公車上路。台北市長柯文哲表示,2050淨零排放目標將是下一任台北市長最重要的工作,也許台灣民眾可以不出國,但是不能不外銷,當其他國家開始實施碳關稅的時候,台灣就必須嚴肅面對,因此淨零排放勢在必行。

媒體今天也問柯文哲,是否有向鴻海討論電動車合作?未來2024是否也有可能郭柯配?柯文哲說,今天是電動公車記者會,跟選總統有什麼關係?他有跟鴻海負責的董事長劉揚偉討論過,包括平台的建立,這很複雜,有私下與劉討論台灣電動車發展的策略。

柯文哲今天出席「電動公車新未來」記者會,並展現北市府目前已推動的336輛電動公車上路成果。他表示,台北市政府推動綠運輸,從2018年起,就下令不補助業者買燃油公車,只能買電動公車。不過政府該做的準備是提供充電站、幫忙架設電線。

臺北市電動公車。 圖/台北市交通局提供
臺北市電動公車。 圖/台北市交通局提供

另外運價補貼目前每一人次有2.12元,電動公車每輛造價1千萬,除交通部補助,北市府也會協調銀行提供低利貸款。

柯文哲表示,北市府推動淨零碳排有三個主要項目,包括住商規範,包括採用綠建築、LED照明、節能減碳建材,會由內而外、由公而私,從公家機關開始要符合綠建築條件,接下來民間的新建案要符合規範,最後才是民間舊的建物也必須處理。

台北市長柯文哲表示,2050淨零排放目標將是下一任台北市長最重要的工作。記者林麗玉/攝影
台北市長柯文哲表示,2050淨零排放目標將是下一任台北市長最重要的工作。記者林麗玉/攝影

至於台北市推動綠運輸,共享4U包含YouBike、U-Motor,U-Car(Car-sharing)、U-Parking,其中U-Parking共享概念是,如果民眾可以接受airbnb出租空房間,那麼使用不到的停車空間也可以拿出來共享,北市府會繼續努力推動。

柯提到,因應2050淨零排放,讓台北市朝宜居永續城市發展,全面使用電動公車勢在必行,大約8年後,燃油公車就會全部汰換,也就是在2030年,台北市會有超過3000輛電動公車。但這也牽涉到很多問題,包括電量夠不夠、變電所要不要加開,都必須要思考。

鴻海Model T將與大都會客運合作,未來將投入台北市公車營運行列。 圖/鴻海集團FB
鴻海Model T將與大都會客運合作,未來將投入台北市公車營運行列。 圖/鴻海集團FB

台北市公共運輸處表示,未來將持續協助業者向交通部申請電動公車相關補助,今年底以400輛電動公車上路營運為目標,目前除336輛電動公車上路外,另籌備中有113輛電動公車,正向中央申請補助購買電動公車有560輛,明年起至119年期間,配合車輛屆齡逐年汰舊換新,平均每年約400輛,119年朝市區公車全面電動化邁進。

鴻海Model T將與大都會客運合作,未來將投入台北市公車營運行列。 圖/鴻海集團FB
鴻海Model T將與大都會客運合作,未來將投入台北市公車營運行列。 圖/鴻海集團FB

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