新北板橋文化路、民權路口改善計畫效果佳 事故率減少58%

板橋區文化路與民權路口改善後,通過的公車班次持續增加,事故數卻由每年49件逐年遞減至13件,減少58%,改善效果良好。圖/新北市交通局提供
板橋區文化路與民權路口改善後,通過的公車班次持續增加,事故數卻由每年49件逐年遞減至13件,減少58%,改善效果良好。圖/新北市交通局提供

新北市交通局為了改善板橋文化路與民權路易肇事路口交通問題,將路口範圍縮小30%,使車輛通過路口時間及距離縮減60%,並建置新北市第一條公車專用道,即使通過的公車班次持續增加,事故數卻由每年49件逐年遞減至13件,減少58%,改善效果良好。

交通局長鍾鳴時表示,板橋文化路往台北市方向行經民權路時只有2車道,在民權路至漢生東路間則配置5車道,過漢生東路後又變為3車道,為有效利用道路空間紓解車流及改善交通安全,交通局在捷運環狀線完工後至府中雙城計畫執行前,即與養工處配合,先行規畫文化路公車專用道及改造文化路與民權路口。

交通局交通管制工程科長林昭賢指出,市府透過分隔島偏移及縮小路口的工程手段,並依據交通量及各車種需求,合理分配公車專用道與其他車輛行車空間,另外也藉由設置行人庇護島、放大型行人燈、綠色鋪面行人穿越道,並搭配號誌管控減少行人與車輛交織,讓行人、公車、機車及轉向車輛都能有安全、順暢的通行動線。

林昭賢說,他們在2019年底於板橋文化路啟用新北首條公車專用道後,已將多班公車路線調整至專用道,分散原行駛縣民大道與新府路的公車數量;在去年年底並配合「府中雙城」計畫,再將行駛府中路的公車路線引導至文化路公車專用道,交通局藉由路口改造,加上號誌時制重整,加強車流續進效率,使尖峰時段文化路與縣民大道周邊路口延滯時間減少10%,整體交通變得更加通暢。

交通局指出,自路口全面改善後,事故件數大幅下降58%,尖峰時段延滯時間亦明顯減少,有效改善公車與其他車輛交織及易生事故問題,交通局將持續推動人本交通並兼顧安全與效率的目標努力。

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