外送臨停車格長期被占用 台北市府擬科技執法取締

為解決外送員停車需求,台北市在許多外送熱點,規畫外送機車臨停15分鐘車格,但議員質疑,上路至今亂象叢生。圖/北市停管處提供

為解決外送員停車需求,台北市在許多外送熱點,規畫外送機車臨停15分鐘車格,但上路至今亂象叢生。議員發現,有的外送停車格完全沒人停;也有的長期被一般機車占用,卻未見市府取締;甚至根本沒人稽查是否停超過15分鐘,議員質疑,外送車格沒人管,讓畫設本意和執行效率大打折扣。停管處回應,未來將針對違規占用嚴重熱區,設置監視器科技執行。

民眾訂外送越來越多,為了解決外送停車困擾,北市府2019年起陸續針對外送熱區、停車不易地點,設置外送臨停15分鐘格位,不過議員發現,本來是為了方便外送員、及管理市容,卻因市府毫無稽查,導致亂象多。

議員秦慧珠說,正因台北市一般停車格位都需收費,少數機車族因貪圖方便、心存僥倖,將機車大喇喇停在外送停車格,導致許多商圈、夜市的臨時車格常常被占據,但卻未見市府取締,也讓外送員大嘆,外送停車格看得到,卻經常停不到。

為解決外送員停車需求,台北市在許多外送熱點,規畫外送機車臨停15分鐘車格,但議員質疑,上路至今亂象叢生。本報資料照片
為解決外送員停車需求,台北市在許多外送熱點,規畫外送機車臨停15分鐘車格,但議員質疑,上路至今亂象叢生。本報資料照片

議員也發現,還有的外送臨時停車格因地點設置不對,根本沒人停,對機車格位相當難找的台北市來說,畫設一個外送格位形同浪費,排擠一般機車停車空間,市府應重新檢討外送車格的設置地點及配套。

北市停車管理處長李昆振表示,目前台北市的外送車格位設置有181格,都是依當地需要畫設,不過他也坦言,怎麼判定是否停車時間在15分鐘內,還是需專人稽查,但這非常耗費人力,目前交通局正在研擬科技執法,挑選違規比較嚴重的熱點,裝設攝影機取締執法。

李昆振說,台北市外送車格自2019年起陸續設置,的確有稽查困難,只有在剛設置時執行專案稽查,開罰過3百多起違規,但因需要動態派人力,未來會試著採科技執法,另外,外送臨時車格也會由收費員開立零元停車單,作為後續查核與取締。

議員訴求,停管處應該進一步盤點外送車位的需求,很多長起間沒人停的格位可以取消;並且重新盤整停車格畫設;也研議是否比照貨車卸貨區,避免臨時停車格一畫設就是一整天時段,造成浪費,北市交通局允諾,會專案檢討。

為解決外送員停車需求,台北市在許多外送熱點,規畫外送機車臨停15分鐘車格,但議員質疑,上路至今亂象叢生。本報資料照片
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