新北再增取締點 新設3處區間測速5月起正式執法

新北市台64線觀音山隧道往八里方向設置區間平均速率執法設備已完成檢定,預計今年5月1日起正式加入執法行列。圖/交大提供

北市新店區北宜公路、環河路及台64線中和段等易違規超速路段設置區間平均速率執法設備,已在今年1月24日恢復執法,新北市交通大隊表示,整體違規及事故已下降,從今年5月1日起,新增汐止區汐萬路3段、新莊區壽山路、台64線觀音山隧道三處路段,也加入區間測速執法路段,交大呼籲用路人依速限保持穩定正常行駛速度,確保自身及其他用路人的安全。

新北交大指出,新北市易違規超速路段設置區間平均速率執法設備,其中以北宜公路26.2公里至32.2公里、新店區環河路及台64線中和段,均已於今年1月24日起恢復執法,迄今整體違規及事故已下降約3成,防制成效良好。

新北市汐止區汐萬路3段6.2公里至11.7公里的雙向道路、新莊區壽山路往新莊方向、台64線觀音山隧道往八里方向,這三個路段設置區間平均速率執法設備已完成檢定,預計今年5月1日起正式加入執法行列。

新北市汐止區汐萬路3段6.2公里至11.7公里的雙向道路,設置區間平均速率執法設備已完成檢定,預計今年5月1日起正式加入執法行列。圖/交大提供
新北市汐止區汐萬路3段6.2公里至11.7公里的雙向道路,設置區間平均速率執法設備已完成檢定,預計今年5月1日起正式加入執法行列。圖/交大提供

交大表示,汐萬路山路蜿蜒,銜接五指山及北市士林區,是跑山聖地之一,事故肇事原因多為超速失控、未注意車前狀況,多與行車速度有關。

新莊區壽山路往新莊方向為長陡坡,下坡車輛常因速度失控衝至對向或自摔致生事故,近3年發生3起死亡車禍事故,多與未依規定減速有關;台64線觀音山隧道往台北港方向以大型重車居多,且出隧道後往八里路段為長下坡路段,速度操控不當、未保持安全距離均易導致翻覆及追撞情形,事故嚴重度大幅提升,去年即發生多起大型車輛追撞事故,嚴重危害用路人行車安全。

新北交大呼籲,區間測速路段保持穩定正常行駛速度、行經彎道確實減速,平均速率即可低於速限,科技執法主要是遏止惡性違規肇事,減少交通風險,降低交通事故傷亡為目標,如仍有嚴重超速均會依法舉發。

新北市新莊區壽山路往新莊方向路段設置區間平均速率執法設備已完成檢定,預計今年5月1日起正式加入執法行列。圖/交大提供
新北市新莊區壽山路往新莊方向路段設置區間平均速率執法設備已完成檢定,預計今年5月1日起正式加入執法行列。圖/交大提供

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