最高時速開到148公里 台62、62甲區間測速宣導期每天超速破百件

警察局統計3月14至20日共7天,行駛台62線西向偵測車輛數計8萬9752輛、超速違規528件,速限80公里,測到一輛車開到148公里。記者游明煌/翻攝

基隆往新北的台62線及台62甲線因貨櫃車、砂石車等大型車多,常因車速快、彎道多,又未保持安全車距車禍頻傳,兩處路段4月1日起區間測速強力執法。但警方發現宣導期每天超速破百件,還測得有車子飆速到148公里,超過速限80高達68公里,警批簡直在「玩命」。

交通隊指出,台62線速限80公里,因貨櫃車、砂石車等大型車多,常因車速快,又未保持安全車距,致發生嚴重交通事故;台62甲線基隆端東海街口速限40公里,沿路彎道且坡度大,兩路段雖都設有固定式測速照相,但效果有限。

警察局統計3月14至20日共7天,台62甲線北向偵測車輛數計1萬6371輛、超速違規188件,速限40公里,測得一輛開到92公里。記者游明煌/翻攝
警察局統計3月14至20日共7天,台62甲線北向偵測車輛數計1萬6371輛、超速違規188件,速限40公里,測得一輛開到92公里。記者游明煌/翻攝

基隆市警察局於「台62線西向11.3K至6.2K(全長 5033.46公尺)」及「台62甲線北向2號隧道至東海街出口(全長1068.53公尺)」兩處易超速肇事路段建置區間平均速率偵測科技執法設備,3月11日起公告宣導。

警局統計3月14至20日共7天,行駛台62線西向偵測車輛數計8萬9752輛、超速違規528件;台62甲線北向偵測車輛數計1萬6371輛、超速違規188件,兩處偵測路段測得最高行駛速度分別為148、92公里。

有不少駕駛在社群反映速限太低,一片哀號聲,「速限40、80公里還叫快速道路嗎」、「大型重車橫衝直撞才是車禍主因」等,還有人說「萬里隧道都拆了基隆為何還要裝區測」。

交通隊副隊長吳誌權說,宣導期期間,不少民眾對於區間測速設置、道路速限、車禍肇因等有不同意見表達,警察局均表示尊重,未來將視交通流量、車行速度、違規及肇事件數等情況,滾動式檢討修正,並將相關數據提供公路總局作為訂定、調整道路速限及優化道路工程參考,提升道路服務水準。

基隆往新北的台62線及台62甲線車禍頻傳,兩處路段4月1日起區間測速強力執法。記者游明煌/翻攝
基隆往新北的台62線及台62甲線車禍頻傳,兩處路段4月1日起區間測速強力執法。記者游明煌/翻攝

交通隊提醒駕駛人,宣導期內警方雖不會開罰,但確保自身及他人行車安全更為重要,4月1日零時起將開始執法,違者將依道路交通管理處罰條例第33條規定,處3000元以上6000元以下罰鍰。呼籲駕駛人養成遵守交通規則的良好習慣,勿逞一時之快,造成終身遺憾。

交通隊說,兩路段自96年通車以來,大小車禍不斷,不時有大型車翻覆。統計近3年事故,110年106件、109年145件、108年139件,共造成1人死亡、62人受傷。

基隆往新北的台62線及台62甲線車禍頻傳,兩處路段4月1日起區間測速強力執法。記者游明煌/翻攝
基隆往新北的台62線及台62甲線車禍頻傳,兩處路段4月1日起區間測速強力執法。記者游明煌/翻攝

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