30年來的大假日都塞車! 台1線水底寮增設外環道2025年完工
每逢大假日就塞的台1線屏東枋寮鄉水底寮路段,交通部列為全台公路四大壅塞熱點之一,公路總局規畫興建外環道打通交通瓶頸,交通部將採長約4公里的東環線路廊,核定5.8億工程經費,原定2026年完成,枋寮鄉長陳亞麟日前會勘時反映地方需求急切,公路局評估多為農地、少拆遷且無需環評,今年底開工後,可望提前至2025年底完工,隔年春節前通車。
由於國道3南州和林邊交流道南下台東、恆春半島車流,經台1線及台17線後在台1線枋寮鄉水底寮段匯集,每逢大假日還要實施調撥車道疏解,被居民視為交通噩夢;公路總局前年啟動水底寮路段外環道工程可行性評估,規畫原線高架、東外環和西外環線3方案,東外環線為一般道路工程,可串連部分既有道路,交通部去年決定採該段路線,今年底完成工程設計和發包。
「枋寮居民每逢大假日要外出就頭痛,至少30年了!」枋寮鄉長陳亞麟說,東外環路網路線是從省道台1線屏南工業區以南岔出,延水底寮聚落東側而過,並串接重要的中華路、建興路及三民路,最後在台1線博愛橋附近接回台1線,紓解大假日車流外,也可串起水底寮及枋寮鬧區的交通及觀光,徵收拆遷少又免環評,盼公路局加速施工,盡早給遊客和枋寮人一條快速便利又安全的回家路。
另外,屏東恆春半島4鄉鎮長去年發動居民連署向中央爭取的屏南快速道路,交通部正進行可行性評估;公路局有關主管說,台1線枋寮水底寮路段外環道工程,是屏南地區交通改善的中短程計畫,屏南快速道路則是長程計畫,兩者相輔相成並無衝突;東外環長約4公里,寬25公尺,無需環評、串連一般道路,徵地經費約1.2億,且多為農地、少拆遷,工期可望比預定縮短1年。