公路總局斥資近10億 建國3古坑交流道側車道

交通部公路總局將斥資9.97億元興建國道3號古坑交流道的平面側車道。本報資料照
交通部公路總局將斥資9.97億元興建國道3號古坑交流道的平面側車道。本報資料照

國道3號古坑交流道2016年通車,南出北入的2匝道間無平面道路相接,用路人得繞行鄉內道路,還常上演迷航記,被形容是做半套的「跛腳」交流道,經行政院及交通部協調及現勘後,該案將由中央支應總工程經費9.97億元,由公路總局興建平面側車道,串接南北匝道,改善交通動線,最快12月開工,2025年底前完工。

立委劉建國表示,古坑交流道為分離式設計,北側匝道在古坑鄉荷苞村,連接雲林縣道149甲線,南側匝道則在古坑鄉古坑村,連接至158甲線,2道之間相距約9公里,以平面聯絡道相接,沒有平面道路直接連接。

地方及用路人多次反映,行駛在南側或北側匝道時,因無法直接銜接而必須轉換,卻因得繞進古坑鄉內、經過近7個村落,加上匝道口標示不清等問題,常造成走錯路、需再繞回原路通行等窘境,花上數十分鐘車程「找路」是常有的事,不僅交通動線紊亂,通行上也帶來困擾。

公路總局副局長林聰利說明,該工程起點接149甲處,終點則接158甲處,將沿著既有的國道3號線道,在南、北主線2側增設平行的單向側車道;西側南下車道約3132公尺,東側北上車道約2727公尺,限速50公里/小時。

林聰利指出,側車道通車後,整體路線將更直捷,預期可縮短6分鐘車程,且透過車道明確分向,能避免用路人混淆,有效降低迷航率,建構完善安全的交通路網。

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