台21線中潭公路區間測速建置完成 今年4月25日正式啟用

台21線埔里鎮桃米路段,車輛經常在下坡路段超速,南投縣警局已建置區段測速設備,4月25日啟用。圖/南投縣警局交通隊提供
台21線埔里鎮桃米路段,車輛經常在下坡路段超速,南投縣警局已建置區段測速設備,4月25日啟用。圖/南投縣警局交通隊提供

台21線埔里鎮桃米路段,車輛經常在下坡路段超速行駛,南投縣警局去年起,啟動區段測速作業,今年初完工後,新增啟用區間平均速率執法設備,公告今年4月25日開始,針對台21線北向53.8公里至51.1公里,偵測長度2.73公里,南向51.1公里至53.9公里,偵測長度2.8公里,限速60公里,採用新型影像辨識技術,將針對往來違規車輛進行拍照後,再逕行舉發。

南投縣警局交通隊統計,中潭公路是往來埔里至魚池前往日月潭風景地區重要道路,近3年來,埔里鎮桃米路段共發生7例超速失控翻車及自撞護欄死亡事故,另受傷事故則發生163件,因超速行駛導致意外迭出不窮,過去因執法地點及時間,無法全天候配置警力進行執法,因而決定善用科學儀器交通執法專案,以科技輔助系統設備,取代執法人力。

交安組長李安景表示,選擇台21線51.1公里至53.8公里的下坡路段,多彎道且長下坡,影響附近居民與道路交通安全時常收到民眾反映,因而向交通部提出需求,爭取400萬元經費補助,設置區間測速執法設備,採用台製廠商研發設備,在長2.7公里的下坡易肇事路段,利採用新型影像辨識技術,進行區間測段,對違規車輛拍照後逕行舉發,強調公告即日起至4月24日止為宣導期。

中潭公路桃米至大雁段的長下坡加上多彎道,車輛經常超速發生車禍,不少網友聽說今年4月25日將啟用區段測速照相設備,反映區間測速和固定式測速照相不同,科技執法設備反而只會更危險,一直看時速表怕超速,卻沒注意前方車況,減速反而更會塞車,警方對此表示會加強宣導並執法。

台21線埔里鎮桃米路段,車輛經常在下坡路段超速,南投縣警局已建置區段測速設備,4...
台21線埔里鎮桃米路段,車輛經常在下坡路段超速,南投縣警局已建置區段測速設備,4月25日啟用。圖/南投縣警局交通隊提供

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