總經費20.75億元 國1將增設造橋交流道

國道1號增設苗栗縣造橋交流道及聯絡道拓寬案,工程總經費20.75億元,國家發展委員會日前審議原則同意通過。圖/苗栗縣政府提供
國道1號增設苗栗縣造橋交流道及聯絡道拓寬案,工程總經費20.75億元,國家發展委員會日前審議原則同意通過。圖/苗栗縣政府提供

國道1號增設苗栗縣造橋交流道及聯絡道拓寬案,獲行政院長蘇貞昌慨允全額補助,因新增鋼橋等影響,工程總經費倍增到20.75億元,國家發展委員會日前審議原則同意通過,縣長徐耀昌開心,完成鄉親多年來的夙願在望。

國發會1月6日審議國1增設造橋交流道可行性研究,副主委游建華主持,徐耀昌、縣府工務處長古明弘出席爭取,獲得原則同意通過,全案將報請交通部修正後,報行政院核定,徐耀昌、立委陳超明、縣議員廖秀紅,及造橋鄉長黃天貴等人,都大表歡迎,希望盡速推動,解決造橋鄉親必須遠繞頭份或頭屋交流道的路途與時間。

徐耀昌說,國道1號苗栗縣頭屋交流道2013年8月通車,更便利的交通,帶動頭屋鄉產業發展有目共睹,國1號增設造橋交流道在望,地方還積極爭取建置頭份第二交流道,以紓解頭份交流道的交通負荷,如果也成行苗栗縣將是最多高速公路交流道的縣市,有助地方發展。

工務處指出,高速公路電子收費政策,封閉造橋收費站公務便道,地方2014年開始爭取設置造橋交流道,蘇貞昌2019年11月間到苗栗視察交通建設,允諾全額補助,原計畫交流道經費約6億元,聯絡道苗14線拓寬雙向4車道經費約2.5億元,修正後提交國發會審議的版本,分別增加到18.05億元及2.7億元。

古明弘說,造橋交流道案經費倍增,主要是因應高速公路局審議時,要求增加跨越地磅站鋼橋,及整治順向坡擋土牆等工項,還有鋼材等物料上漲影響,工程將會由高公局負責施工,增設南下出口及北上入口2支匝道,改善造橋長期交通不便問題。

國道1號增設苗栗縣造橋交流道案,行政院長蘇貞昌2019年11月到苗栗視察時,允諾...
國道1號增設苗栗縣造橋交流道案,行政院長蘇貞昌2019年11月到苗栗視察時,允諾全額補助。圖/本報資料照片

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