避免車輛長期占用！ 北市鎖定西門、信義商圈公有車格漲價
台北市停車格供不應求，市中心卻屢有停車周轉過低問題，北市停車管理工程處近期拍板，只要公有停車場、停車格使用率達8成，且已收到最高費率每小時60元，未來會再將金額調高，將鎖定西門町、信義區等商圈的停車場，避免民眾佔用車格過久出現排隊停車現象，新版收費草案預計於2月底送至北市法務局，目前金額和級距仍研議中。
北市停車費率是依車格使用率、周轉率等狀況訂出差別費率，目前汽車停車格費率從每小時最低20元到最高60元不等，若收費時間內停車使用率高達80％或低於50％，就會調高或降低費率，每半年檢討一次。
停管處營運科長羅至浩表示，自治條例訂的費率上限為60元，但市中心許多路段、商圈周邊的停車場，即使累計費率達單小時60元，民眾仍認為停車地點方便，或認為費用不貴選擇不挪車，導致周轉率難以提升，使成其他駕駛找不到車位。
羅至浩說，依法必須以使用率做為標準，周轉率高低和該區域實際停車需求亦是參考工具，來決定是否調整費率。羅舉例，像是士林、北投、南港、內湖等住宅區較多的地方，周轉率就比較低，但因為不是市區，居民有停車需求，就可能不會受調價影響。
羅至浩指出，市中心雖然周轉率高、使用率高，但避免部分車輛長期占用、鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，就會視情況漲價，原則上每半年會檢討一次；像是西門町、信義區百貨公司林立或其他商業區周遭的公有停車場，即是每小時60元還是會有排隊停狀況，就會調整價格，提高周轉率。
目前停管處共轄管全市270座路外停車場，路邊收費汽車格約5萬格，羅至浩說，法規未授權單小時收費超過60元，因此著手研擬修法，讓市府有空間去調整停車收費，也強調新版費率表出爐後，大多數停車場、車格仍會維持現有費率，僅有那些費率收到最高60元卻塞滿滿的停車場或路邊停車格才會受到影響。
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