蘇花改放行大型重機首日 逾900輛行駛、開出52件違規
蘇花改2020年1月全線通車，大型重機卻無法上路，引發車友不滿。交通部自昨天中午12點起，開放250c.c.以上大型重機可行駛蘇花改，試辦為期半年，現場500輛車集結陸續上路。其中，台灣交通安全協會理事吳祥瑀在3年前通車日，騎乘大型重機從東澳端進入蘇花改遭開罰，昨天特別來騎一趟，見證歷史的一刻。
吳祥瑀說，等了3年，才終於等到，騎乘在蘇花改的感覺非常好，尤其隧道裡非常舒服，這條路又寬、又直、又好走，從蘇澳到東澳的車程不到10分鐘，但走舊蘇花公路至少得半小時。
吳祥瑀也帶來3年前通車首日的罰單，希望讓後人知道台灣曾經有過不讓機車行駛安全道路的歷史。
立委葉毓蘭也趕來，坐在車友火花羅後座親自體驗。
「真的超開心。」重機車友吳先生說，台灣山路很漂亮，但是舊蘇花公路等道路很危險，因此一直在等待、爭取可以上蘇花改。
宜蘭警方昨一早動員，在蘇花改蘇澳端、東澳端、南澳端，以及喜互惠蘇澳店進行交通指引，但也開出不少違規罰單。截至昨天下午4點，共有911輛大型重機行駛，違規52件中，行駛路肩4件、同車道併駛48件，將依法開罰600元至1800元。
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