國慶連假起推加強版! 雪隧慢速車示警系統再增三處
為加強提醒國道5號雪山隧道在正常車流下低於最低速限行駛慢速車,交通部高速公路局自今年元旦假期起於雪山隧道北向路段(外側車道三處)試辦慢速車示警系統。高公局說,至8月底累計警示慢速小型車約6.3萬輛次。高公局也宣布,自國慶假期(10月8日)起,推出威力加強版,再於前揭路段內側車道增加三處偵測設備,透過資訊可變標誌顯示慢速車車號(遮蔽一碼),提醒該車輛駕駛人在速限範圍內加速行駛,切勿拉大車距,不要當路隊長。
高公局表示,因應國5雪隧周休及連假交通旅次需求遠大於容量,另因隧道內禁止變換車道,故慢速車對於車流續進影響甚鉅。尖峰時段如出現慢速車,將造成車速急遽下降、通過流量降低,壅塞車流不易紓解,將使壅塞延時拉長,故第一階段自去年12月30日起,於國道5號雪山隧道北向約18-19K(彎道段)、20-21K(直線段)及26-27K(入口段)等三處外側車道啟用慢速車示警系統。
高公局說,第2階段則訂今年10月8日起於前揭地點附近內側車道增加三處示警系統,當偵測到車速低於65公里/小時,與前車間距超過100公尺的慢速小型車,將利用下游資訊可變標誌顯示該車輛部分車號,提醒該部車輛駕駛加速行駛。
高公局說,扣除新冠肺炎疫情三級管制影響月份,測得慢速車周日每日約610到680輛(較平常日增加2倍)、平常日則約280到360輛、連續假期約1000到1800輛(較平常日增加4.3倍)。偵測到慢速車輛次佔整體車流比例平日約0.75%、周日約1.17%、連假約3.34%。
高公局說,慢速車主要分布地點在18-19K及20-21K等兩處,約佔慢速車的88到92%。主要集中於壅塞時段,平日為下午至傍晚、連續假期或周休則從中午至晚間。
高公局說,慢速車與前車間距大多落在100到120公尺(約佔42%)間,車速大多落在時速61到65公里/小時(約佔41%)。
高公局說,經統計本示警系統第一階段實施後,周日下午尖峰時段,外側車道平均車速從34公里/小時,提升為38公里/小時,增加4公里/小時(+10.5%))。
至於雪隧南向是否比照推示警系統,高公局說,南向壅塞特性跟北向不太一樣,南港到坪林、石碇都會塞,不見得集中在雪隧,後續會再研議是否增加點位。
針對有沒有慢速車累犯,高公局說,以連續兩個不同旅次被做慢速車告警來看,累犯約占一成,車牌資訊都有做掌握,做內部參考用途。對於有無進一步開罰,高公局說該系統沒有達到執法標準,單純做警示,開罰交給高速公路警察局。
高公局提醒,雪山隧道最低速限70公里/小時,小型車(大客車)需保持50(100)公尺以上行車安全間距,塞車時仍須保持20公尺間距。另該慢速車示警系統不作執法取締,惟在國道不壅塞情形下,車速低於最低速限行駛之車輛,將違反「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條規定,若遭國道公路警察局取締,將依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第1款,處以新台幣3000到6000元罰鍰。