預估最快11月開始執法 台21線埔里往日月潭段區間測速將上路

台21線埔里鎮桃米路段行駛車輛,經常在下坡路段超速,南投交通隊已建置區段測速設備,11月可啟用。圖/南投縣警局交通隊提供
台21線埔里鎮桃米路段行駛車輛,經常在下坡路段超速,南投交通隊已建置區段測速設備,11月可啟用。圖/南投縣警局交通隊提供

台21線中潭公路大雁到桃米段,是埔里通往魚池日月潭的重要道路,今年2月更在安裝測速照相機後,原本將成為南投縣內首座區間測速路段,限速60公里,因需符合台製廠商研發設備,南投縣警局終在9月3日公告列入「科學儀器執法設備取締地點一覽表」,估計最快11月初上路,但交通隊強調仍須以正式公告為準。

魚池鄉長劉啟帆上午指出,地方擔心安置超速照相機後,將進行區段測速取締,成為新的「搶錢」陷阱,但依據行政流程,警方正式取締前須公告滿2個月,因此預估最快可能11月初才會開始裁罰,但仍請鄉親未來一定要在這個路段,放慢速度(速限60公里)。

南投縣警局交通隊表示,選擇台21線51.2公里至53.9公里的下坡路段,多彎道且長下坡,因而向交通部提出需求,爭取400萬元經費補助,設置區間測速執法設備,在長2.7公里的下坡易肇事路段,利用新型影像辨識技術,進行區間測段,未來將針對往來違規車輛進行拍照後,再逕行舉發。

南投縣交通隊統計,中潭公路是往來埔里至魚池前往日月潭風景地區重要道路,台21線埔里鎮桃米路段,車輛經常在下坡路段超速行駛,影響附近居民與道路交通安全,過去除原有設置的固定式測速照相桿外,也不定期規劃移動式測速執法;去年起,縣警局啟動區段測速作業後,採用台製廠商研發設備,以科技輔助系統設備,區間測速取代執法人力。

上述路段9月3日納入最新「科學儀器執法設備」公告取締地點一覽表後,基於取締前需公告滿2個月的行政流程,有網友預估可能最快11月3日就會上路,但南投縣警局交通隊強調,一切以正式公告為準。

台21線埔里鎮桃米路段行駛車輛,經常在下坡路段超速,南投交通隊已建置區段測速設備...
台21線埔里鎮桃米路段行駛車輛,經常在下坡路段超速,南投交通隊已建置區段測速設備,11月可啟用。圖/南投縣警局交通隊提供

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