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影/左轉燈未亮 汽車提早起步 3年造成15人死亡

2021-08-30 17:58:00聯合報 記者胡瑞玲/台北即時報導

全國警戒降至二級,道路車流逐漸回流,根據統計,北市自2018年至2021年8月26日止,針對汽車未依號誌指示提早左轉,造成599件交通事故、15人死亡、753人受傷,北市警察局交通大隊表示,若違反道路交通管理處罰條例者,可處600元以上、1800元以下罰鍰。

交大舉例,今年3月凌晨在北市和平東路、新生南路口,1部自小客車疑似未等到左轉箭頭號誌亮起,就提早左轉,導致與對向執行機車發生碰撞肇事,38歲男性機車騎士頭部重創,送醫搶救仍宣告不治,而類似案件不勝枚舉。

左轉的車輛,其右前視野會受到對向內側車道車輛的影響,產生視野盲點。圖/北市交大提...
左轉的車輛,其右前視野會受到對向內側車道車輛的影響,產生視野盲點。圖/北市交大提供
北市因汽車未依號誌指示提早左轉,3年造成599件事故、15人死亡。圖/北市交大提...
北市因汽車未依號誌指示提早左轉,3年造成599件事故、15人死亡。圖/北市交大提供

依據「道路交通標誌標線號誌設置規定」第206條規定,在無其他標誌、標線禁制或指示下,「圓形綠燈」可准許車輛執行或左、右轉;而「箭頭綠燈」僅准許車輛依箭頭指示方向行駛,因此駕駛人別以為是綠燈就能通行,須看清楚是圓形綠燈還是箭頭綠燈,左轉箭頭綠燈亮起時,車輛才能左轉。

交大也提醒用路人,除了按照箭頭綠燈指示左轉外,在圓形綠燈路口,當車輛利用對向執行車的間隙空擋左轉彎時,左轉的車輛,其右前視野會受到對向內側車道車輛的影響,產生視野盲點,駕駛人應要有「沒看到不代表沒車沒人」的認知,當心是否有機車會從對向外側車道接近,以降低開車風險,避免事故發生。

北市因汽車未依號誌指示提早左轉,3年造成599件事故、15人死亡。圖/北市交大提...
北市因汽車未依號誌指示提早左轉,3年造成599件事故、15人死亡。圖/北市交大提供
北市因汽車未依號誌指示提早左轉,3年造成599件事故、15人死亡。圖/北市交大提...
北市因汽車未依號誌指示提早左轉,3年造成599件事故、15人死亡。圖/北市交大提供
北市因汽車未依號誌指示提早左轉,3年造成599件事故、15人死亡。圖/北市交大提...
北市因汽車未依號誌指示提早左轉,3年造成599件事故、15人死亡。圖/北市交大提供

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