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台南105處上下班易塞車路段 交通局8月啟動改善計畫

2021-07-29 10:11:10聯合報 記者修瑞瑩/台南即時報導

台南市區部分道路上下班時容易壅塞,台南市交通局從8月2日起將針對易塞車的6大路廊、105處路口,展開第一期改善計畫,利用延長號誌週期、減少左轉干擾、警力疏導及智慧交控等4大策略,預期平均將可有效減少5%到10%通過瓶頸路段所需花費的行車時間。

台南市交通局8月2日起將在市區易塞車路段啟動改善計畫。圖/交通局提供
台南市交通局8月2日起將在市區易塞車路段啟動改善計畫。圖/交通局提供

交通局指出,根據大台南智慧交通中心累積的交通資料,台南市市區及主要聯外道路,平日上下午尖峰時間平均車速大約可維持在每小時18至24公里之間,其中較壅塞的路段集中在交流道周邊及主要聯外幹道,平均車速在9至15公里之間,經觀察交通瓶頸大多發生在幾個特殊路口,故解決這些主要交通瓶頸路口是提昇整體交通順暢最重要的第一步。

交通局經數據資料整理分析後,找出台南市經常出現壅塞的道路,主要集中於永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路,包括永康中正南路和中正北路、小東路至永康復興路、東門路至仁德中山路、南科聯絡道與新港社大道,以及中西區健康路及大同路等6條路廊。

8月2日起的第一期改善計畫即針對此6條路廊、總長18公里、沿線共105處紅綠燈路口進行改善,提出「週期延長」、「左轉優化」、「警力疏導」、「智慧交控」四大策略,整體增加幹道方向的綠燈秒數,調整車道配置降低左轉車輛對車流干擾,再於31個瓶頸路口搭配員警協助疏導,最後結合智慧動態號誌自動增加塞車方向綠燈秒數,預期能有效改善路段壅塞情形。

以永康區中正南、北路為例,上午尖峰時段由六甲頂往永康交流道約4.3公里路段的旅行時間將能由10~15分鐘減少為8到12分鐘。

另外為增加左轉車輛停等空間,亦將於小東路和長榮路、林森路、中華路,以及中正南路和中正路、尚頂路、中央路等6處左轉車流較大路口增繪左彎待轉區標線,以提升瓶頸路口車流運作效率。

因應上述延長號誌週期及減少左轉干擾等行車管制方式改變,需引導駕駛人改變駕駛習慣並配合調整行經路口的駕駛行為,及為了提醒駕駛人保持路口有效淨空,警察局也於尖峰時段派遣警力與義交於31個重要瓶頸路口協助疏導左轉車流、維持路口淨空及取締違停車輛,以引導用路人確實遵循車道及號誌指示行駛,確保本計畫推行的各項改善措施能有效發揮並維持車流順暢。

台南市交通局8月2日起將在市區易塞車路段啟動改善計畫。圖/交通局提供
台南市交通局8月2日起將在市區易塞車路段啟動改善計畫。圖/交通局提供

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