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Mercedes-Benz投資400億歐元 2030年前全面生產電動車!15:37

台南多達9個圓環 外地人霧煞煞、事故多

2021-03-27 10:36:12聯合報 記者鄭維真/台南報導

「騎車要走外環道?紅燈可以右轉?」台南市多達9個圓環,且每個圓環的交通號誌配置情形不同,常搞得外地人一頭霧水,遇到圓環如走迷宮。根據市府統計,圓環事故率確實偏高,其中東門城圓環去年發生高達92件有人受傷事故,歸仁圓環也偶有遊客不熟路況釀成事故,市府指出,會針對各圓環的交通規畫再檢討。

台南東門城圓環無交通號誌,過去常發生繞行圓環的機車與右轉出圓環的汽車碰撞,交通局...
台南東門城圓環無交通號誌,過去常發生繞行圓環的機車與右轉出圓環的汽車碰撞,交通局今年初調整環內標線,外側增設右轉道。記者鄭維真/攝影

台南舊市區有7個圓環,早期透過放射狀道路規畫及圓環設置,除了讓交通便捷,也代表權力中心,成為各主要幹道車流的交通樞紐,日治時期圓環周邊大都是日本人居住,不過,時代變遷,車流量增多,車速也快,圓環成了市區事故率偏高的易肇事地點。

「圓環怎麼這麼多?」北部1名上班族被調派到台南工作,他多次騎車行經圓環都如履薄冰。他說,有1次騎車經過民族路、西門路圓環,跟著汽車直行,被狂按喇叭後才發現地上寫著「禁行機車」;另有1次是在外環道停紅燈要準備右轉,結果看到大家都「咻咻咻」直接轉彎。

台南市區圓環多,車輛進入圓環時,須先等圓環內車輛通過再轉進去。記者鄭維真/攝影
台南市區圓環多,車輛進入圓環時,須先等圓環內車輛通過再轉進去。記者鄭維真/攝影

楊姓遊客也驚訝台南圓環很多,他回憶起第1次開車繞圓環,不知如何從內車道切到放射狀的道路,且當時車多,令他相當緊張。

台南市區圓環多,讓許多外縣市民眾開車到台南都怕怕的。記者鄭維真/攝影
台南市區圓環多,讓許多外縣市民眾開車到台南都怕怕的。記者鄭維真/攝影

市府交通局指出,每個車道進入圓環前,皆有設置大型指標看板,讓用路人在遠處就可看見,且進入圓環後地面都有標示,目前台南市圓環僅有東門城、歸仁圓環未設置交通號誌及分隔島,其他圓環除了新營車站圓環不可紅燈右轉外,其餘圓環機車都可紅燈右轉,並設有告示牌提醒用路人。

民進黨市議員郭鴻儀指出,歸仁圓環交通流量大,路邊停車採垂直停放,倒車易發生意外,偶爾也有外地人轉彎時擦撞。市府指出,將蒐集地方意見全面檢視。

台南市東區東門圓環。記者黃宣翰/攝影
台南市東區東門圓環。記者黃宣翰/攝影

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