最快年中上路！蛇行逼車扣牌半年 噪音車吊照半年

不少民眾深夜受改裝車噪音所苦，立法院去年底三讀通過「道路交通管理處罰條例」第18條之1、第43條修正案，總統令本周頒布。對道路上蛇行、飆車、逼車和危險駕駛，除了罰款外，還加重吊扣該汽車牌照6個月。另對改裝車製造噪音或拆除消音器者，1年內再犯，直接吊扣駕照6個月。交通部說，後續會依程序進行，最快年中上路。

總統令本周頒布道路交通管理處罰條例修法。道路交通管理處罰條例第18條之1修正案內容顯示，若汽車未依規定裝設行車紀錄器及行車視野輔助系統者，處汽車所有人新台幣1萬2000元以上2萬4000元以下罰鍰；無法正常運作，且未於行車前改善，仍繼續行車者，處9000元至1萬8000元罰鍰。

第43條修正案則顯示，若汽車駕駛人在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車；行車速度，超過規定最高時速60公里；任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道；非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停；拆除消音器，或以其他方式造成噪音，除了可罰6千到2萬4千元罰鍰、當場禁止駕駛，還會加重處分，將原本規定吊扣該汽車牌照3個月延長至6個月。

修正案也顯示，若有上述情況且於一年內再度違反者，將加重處分，得吊扣其駕駛執照六個月。

對此，交通部表示，惡意逼車行為於現行道路交通管理處罰條例第43條有處罰規定，當初研議提案修法加重惡意逼車的罰則，修法方向包含提高罰鍰上限、延長吊扣汽車牌照期間等。已於去年11月13日邀集相關單位研商討論獲有初步共識，將續依法制作業程序辦理修法事宜。

交通部說，總統令公告後，將召開修正條文施行前準備分工會議，確認子法研修、監理所站電腦程式修正作業等。按過往子法研修，除了需要預告時間後續還有法制程序要走，預估還需要三到六個月時間，新制最快年中上路。