區間測速內 黃牌重機50km/h被逼車 下車理論反被罰 警方出面解釋！
新北市萬里隧道內去年5月發生一件黃牌重型機車騎士，在實施區間測速的隧道內，保持速限50公里行駛，卻被後方汽車逼車，汽車車主被開2張罰單2萬4千元，沒想到被逼車的騎士也收到2萬4千元罰單。警方今天晚間說明，指民眾如在隧道中遭遇後方車輛迫近要求讓道，應保持車速穩定行駛，出隧道後或選擇進入避車道、路肩進行避讓，才不會被開罰。
警方說，有網友人在網路貼文，指當時逼車的汽車收到2萬4千元罰單，但被逼的機車也收到2萬4千元罰單，貼文者指機車並不是突然停下，而是慢慢停，仍被重罰，很不公平。貼文一出引發議論，指被逼車的機車騎士明明是「被害人」怎麼會罰一樣重？
金山警分局今晚對此案說明，指新北市萬里隧道內去年5月間發生一起行車糾紛，駕駛黃牌重型機車騎士，在隧道中保持50公里的區間速限行駛，但後方白色自小客車駕駛，因不滿騎士車速過慢，連續使用遠光燈，以慢慢貼近並按喇叭的方式，迫使騎士讓道。
警方指出，當時騎士於隧道內停車理論，雙方爆發口角並到派出所報案，警方在調查雙方所提供之行車紀錄器畫面後，分別對白色自小客車駕駛及重機騎士，均依違反道路交通管理處罰條例開罰。
據警方說，被逼車的騎士被認定無故在隧道驟停，被開1張罰單1萬8千元罰單，因逾期未繳才被加罰至2萬4千元。逼車的汽車駕駛被開2張，未依規定使用大燈及不當方式按鳴喇叭迫使前車讓道（逼車）行為，2張共2萬4千元。兩者違規行為不同，裁罰金額並不相同。
金山警分局交通組巡官林伯隆說，開車要保持禮讓，如有惡意逼車行為，除依法告發外，甚至會吃上公共危險官司；另外，民眾如在隧道中遭遇後方車輛迫近要求讓道，應保持車速穩定行駛，出隧道後或選擇進入避車道、路肩進行避讓，切不可於隧道中任意減速、煞車或於車道中暫停，容易造成後方來車追撞，如有保留行車記錄器影像畫面，可事後向警方提出檢舉，除保障自身安全外，也避免造成其他用路人危險。
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