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自強、辛亥隧道區間測速明年2月將重啟 台北車站等3處下月將設違停自動取締

2020-09-10 10:00:51聯合報 記者胡瑞玲/台北報導
關鍵字:
區間測速

國3甲台北聯絡道可銜接國3及北市辛亥路,是大台北居民透過國3進入北市的要道,因車流大且交織,北市交通大隊在辛亥路3段157巷口、也就是聯絡道匯入辛亥路處新設測速照相桿,另中山南路與濟南路口也設置一具,9月已上路,10月還會在台北車站等3處地點建置違停自動偵測取締設備,測試完畢後啟用。

辛亥隧道、自強隧道明年2月重啟區間測速。圖/聯合報系資料照片
辛亥隧道、自強隧道明年2月重啟區間測速。圖/聯合報系資料照片

至於4月停擺的北市自強、辛亥隧道區間測速系統,經濟部標檢局明年1月將公布測速機器的標準檢驗流程,最快明年2月將重啟。

北市力推科技執法,今年度重點針對超速及違規停車,交大隊長陳明志指出,科技執法設備很多,包括測速照相跟違規停車自動偵測取締,今年9月已在辛亥路3段157巷口,以及鄰近台大醫院、教育部旁的中山南路與濟南路口增設固定式測速照相。

另外,台北車站、中山北路2段及台北醫學院周邊等3處違規停車熱點,將增設車牌辨識系統分析違停車輛,預計10月建置完成。

陳明志指出,駕駛人下國道後車速通常不慢,若辛亥路上的駕駛也超速,聯絡道與辛亥路匯流處很容易發生事故,因此才會架設測速照相;中山南路與濟南路口則因鄰近台大醫院、教育部等機關部會,行人穿越馬路眾多,因此增設測速照相維護行人安全。

另外,自強隧道及辛亥隧道因彰化的區間測速出包,今年4月暫時停用,儘管交通部表示各地方政府只要依照訂定的SOP來執法即可恢復區間測速,但經交通部及經濟部標準檢驗局與各地方政府研議後,將延後至明年重啟。

陳明志指出,標檢局明年1月公布最新區間測速檢測標準,訂定一套流程供各地方政府檢驗,包含檢測機構、測速誤差時間、自動校正、偵測錯誤等統一標準。北市的區間測速設備每年皆送中科院進行檢測,現地檢測只需半天時間,待標檢局公布最新檢驗標準,最快明年2月將重啟2隧道區間測速

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