國道5號壅塞整夜! 高公局:超乎預期

國道5號石碇往坪林路段上午嚴重回堵,宛如大停車場。記者潘俊宏/攝影

今天是端午連假首日,高公局原本預估國道要從今天清晨起才會開始出現壅塞情形,不料國道5號從昨天上午10時後車流量都不斷,南下往宜蘭方向整夜車流,一直維持在每小時2000多的交通量,甚至到了離峰時段,也就是午夜12時至今天清晨4時,車流量也未斷過,今一早甚至出現紫爆情形。如今盡管實施高乘載管制,但石碇-坪林路段時速仍僅19公里。

端午連假首日,國道清晨開始,南下方向就出現壅塞路段,其中國3環東-南港時速一度更只有10公里,石碇到坪林段,車流更是一度回堵到深坑,遭用路人諷刺「國五停車場」又來了。圖/擷取自1968
端午連假首日,國道清晨開始,南下方向就出現壅塞路段,其中國3環東-南港時速一度更只有10公里,石碇到坪林段,車流更是一度回堵到深坑,遭用路人諷刺「國五停車場」又來了。圖/擷取自1968

高公局表示,國5塞車塞了一整夜的情況,確實超出預期,本來以為離峰時段車流量就會下降,不料沒想到居然「塞了一整夜」,不僅比疫情發生前還要塞,光是昨天國5就有4.1萬輛車行經,比去年同期增加3000輛次,約增加8%。

高公局預估,國5的車潮,預估要到晚上8點後才會比較緩解,呼籲民眾要往宜蘭方向,盡量改搭大眾交通運輸,才不會遇到塞車之苦。

國五往宜蘭的替代道路台106乙線往坪林山區上午也出現回堵狀況。記者潘俊宏/攝影
國五往宜蘭的替代道路台106乙線往坪林山區上午也出現回堵狀況。記者潘俊宏/攝影

至於西部國道部分,高公局表示,目前都是北部南下方向比較塞車,像是國1楊梅到新竹,國3中和到關西等,研判應該是北部人口本來就比較多,大家趁著連假南下遊玩,車流量大,才會導致塞車,預估要到下午4時後,車流量才會紓解。

國五往宜蘭的替代道路台106乙線往坪林山區上午也出現回堵狀況。記者潘俊宏/攝影
國五往宜蘭的替代道路台106乙線往坪林山區上午也出現回堵狀況。記者潘俊宏/攝影

延續油電共生策略,BMW Neue Klasse純電作品將與燃油車陣列共用設計!

延續油電共生策略,BMW Neue Klasse純電作品將與燃油車陣列共用設計!

Skoda再推全新小型SUV Kylaq 劍指印度市場

Skoda再推全新小型SUV Kylaq 劍指印度市場

先買先享受還可回廠升級 現行n7車主可選配前艙蓋氣壓撐桿套件

先買先享受還可回廠升級 現行n7車主可選配前艙蓋氣壓撐桿套件

autos-loading

延伸閱讀

延續油電共生策略,BMW Neue Klasse純電作品將與燃油車陣列共用設計!

延續油電共生策略,BMW Neue Klasse純電作品將與燃油車陣列共用設計!

Skoda再推全新小型SUV Kylaq 劍指印度市場

Skoda再推全新小型SUV Kylaq 劍指印度市場

LINE GO綠能減碳車隊成軍 導入500台n7推出專屬叫車服務

LINE GO綠能減碳車隊成軍 導入500台n7推出專屬叫車服務

挑戰特斯拉!比亞迪Sealion 7純電休旅正式進軍歐洲

挑戰特斯拉!比亞迪Sealion 7純電休旅正式進軍歐洲

最新文章

楊梅頭份高架擬建2座隧道 湖口隧道將成為國道1號最長隧道

楊梅頭份高架擬建2座隧道 湖口隧道將成為國道1號最長隧道

別心存僥倖!國道1號湖口路段 即起由AI偵測未繫安全帶

別心存僥倖!國道1號湖口路段 即起由AI偵測未繫安全帶

試駕中國電動車後 為何Ford高層感到震驚?

試駕中國電動車後 為何Ford高層感到震驚?

跟Tesla Model Y拼了!Onvo L60起價砍到99萬元

跟Tesla Model Y拼了!Onvo L60起價砍到99萬元

買車就要「一部到位」 全新Ford Kuga 1.5T Active讓人生越級了!

買車就要「一部到位」 全新Ford Kuga 1.5T Active讓人生越級了!

影/強制執行法拍!汪小菲 2014 Aston Martin Vanquish流標

影/強制執行法拍!汪小菲 2014 Aston Martin Vanquish流標

autos-loading

熱門新聞

別心存僥倖!國道1號湖口路段 即起由AI偵測未繫安全帶

別心存僥倖!國道1號湖口路段 即起由AI偵測未繫安全帶

測速照相熱區曝光!萬華嚴重超速比去年增1.5倍

測速照相熱區曝光!萬華嚴重超速比去年增1.5倍

推動10年!國3大溪交流道南出銜接台66系統正式通車

推動10年!國3大溪交流道南出銜接台66系統正式通車

強化路口行人安全 新北警12月新增39處科技執法地點出爐

強化路口行人安全 新北警12月新增39處科技執法地點出爐

蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部:目標2032年完工通車

蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部:目標2032年完工通車

楊梅頭份高架擬建2座隧道 湖口隧道將成為國道1號最長隧道

楊梅頭份高架擬建2座隧道 湖口隧道將成為國道1號最長隧道