竹市路口再添安全設施 Z字綠斑馬現身經國路

「Z字型行人二段式穿越道」透過行人穿越道的退縮,拉長轉彎車輛與行人間的安全視距,中央分隔庇護島則提供給來不及通過路口的民眾安全的等待空間。圖/新竹市政府提供

新竹市政府近期在經國路實施號誌纜線地下化工程,透過減量、整併提升因桿子林立、牌面雜亂、型如蜘蛛網的天際線景觀,同步進行號誌最佳化調整,讓該路段不僅暢通好行、景觀簡潔,下雨天也不再塞車;其中「Z字型行人二段式穿越道」更成為亮點,透過行人穿越道的退縮,拉長轉彎車輛與行人間的安全視距,中央分隔庇護島則提供給來不及通過路口的民眾安全的等待空間。

市府向營建署爭取超過5千6百萬元經費施作「天空纜線地下化」、「標誌共桿」,一次整理經國路,提升市容與安全。圖/新竹市政府提供
市府向營建署爭取超過5千6百萬元經費施作「天空纜線地下化」、「標誌共桿」,一次整理經國路,提升市容與安全。圖/新竹市政府提供

市長林智堅表示,經國路是往返新竹縣市的要道,沿線有學校、醫院、社區、工廠,該路雖有30米寬,尖峰時刻每小時約有3000輛車湧入,交通行為複雜,通勤通學量大,常造成塞車。台灣號誌桿、路牌、標誌規劃未統一,一個路口會有好幾個桿子擠在一起,天空電纜線更影響市容與安全,因此,市府向營建署爭取超過5千6百萬元經費施作「天空纜線地下化」、「標誌共桿」,一次整理路口亂象。

市府交通處指出,本工程共有三大重點,包括將路口雜亂的桿件、牌面、線路統一做整理;並將路口較大行人較多的地點設置中央分隔庇護島,提供給來不及通過路口的民眾安全的等待空間,更試辦全市第一個Z字型行人穿越道線,透過行穿線的退縮,讓轉彎車輛與行人之間有更好更多的安全視距,提升行人安全;最後再進行號誌線路地下化整理,一併調校沿線路口號誌設計。

交通處表示,目前線路地下化、新式號誌桿設立及夜間會發光的標誌牌面都已完成,也一併調校經國路號誌時制最佳化,經近日下雨天上班時段實測,和以往相較已確實減少塞車情形,整體旅行時間從竹北到市區約縮短近3分鐘。近期將於全面性刨鋪路面完成路平,提供民眾一條更優質的上下班通勤路廊。

車訊最前線

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

電動車「免費紅利」倒數! 立院三讀 汽燃費更名「公路使用養護安全管理費」

電動車「免費紅利」倒數! 立院三讀 汽燃費更名「公路使用養護安全管理費」

南橫全線明(1日)起開通!注意:梅山口至向陽「每週通行減為4天」

南橫全線明(1日)起開通!注意:梅山口至向陽「每週通行減為4天」

竹科人口成長交通塞爆!新竹縣長:經國大橋本月發包增車道分流

竹科人口成長交通塞爆!新竹縣長:經國大橋本月發包增車道分流

遏止古坑華山飆速噪音!雲林「聯合稽查」雙管齊下 告發數創3年新高

遏止古坑華山飆速噪音!雲林「聯合稽查」雙管齊下 告發數創3年新高

雲林縣新增5處測速照相點!2026年3月起開始執法

雲林縣新增5處測速照相點!2026年3月起開始執法

終於可以安全看路!神盾測速照相 App 支援 Apple CarPlay 顯示了

終於可以安全看路!神盾測速照相 App 支援 Apple CarPlay 顯示了