這個縣超殺! 買電動機車只要付一半的錢

電動機車正夯,從中央到地方政府紛紛跳下來補助。 圖/WeMo Scooter提供

電動機車正夯,從中央部會經濟部、環保署到地方政府紛紛跳下來補助,桃園市原本一直是電動機車補助最多的縣市,但今年7月1日起,桃園市政府下修地方補助5000元,無論汰換二行程並新購電動機車、新購都直接砍了5000元補助,這也讓桃園從原本補助最多重型電動機車3.3萬元的城市,一舉落到補助第4名。

⊚金門加碼補助3.2萬 碾壓各縣市

迎頭趕上桃園市的補助款,甚至大超車的縣市是金門縣,今年4月以前原本是一毛補助都沒有,但4月後加碼補助最高3.2萬元後,直接「超英趕美」,汰換二行程並新購電動機車地方加上中央最高補助4.7萬元,幾乎等於一台全新電動機車售價的一半,也就是說,戶籍在金門的民眾,只要出約一半的錢,就可以買到一台電動機車。

由於預算有限,環保署研擬,明年取消單純新購電動機車補助。 圖/業者提供
由於預算有限,環保署研擬,明年取消單純新購電動機車補助。 圖/業者提供

而為配合環保署汰舊換購補助政策,新竹縣長楊文科提出加碼電動二輪車補助,祭出竹縣歷年來最高的補助金額,新竹縣民最高可領取2.7萬元的補助,申請補助案件期程可回溯至今年1月1日,明年將不再享有這樣的好康,呼籲民眾盡快申請。

⊚地方補助有增有減 中央都想減

地方政府補助有加有減,中央卻要刪減補助,環保署為鼓勵「汰舊換新」,補助汰換二行程並新購電動機車最高5000元、最低3000元,新購電動機車補助最高3000元、最低1000元。不過,由於預算有限,因此環保署正在研擬,明年將取消單純新購電動機車補助,僅保留「汰舊換新」補助,同樣是最高5000元。

電動機車市場越來越熱絡,相較幾年前已有更多業者加入。 圖/聯合報系資料照片
電動機車市場越來越熱絡,相較幾年前已有更多業者加入。 圖/聯合報系資料照片

經濟部工業局也有意降低補助,現行不論汰舊換新、新購的補助都相同,重型及輕型電動機車補助1萬元、輕小型補助7200元,同樣因為預算有限,工業局正在研擬新方案,並且規畫未來將朝向逐年遞減方式推動。

官員指出,目前電動機車市場越來越熱絡,相較幾年前已有更多業者加入,目前正在與業者討論新方案的方向。

到小琉球玩,能租用電動機車。 圖/聯合報系資料照片
到小琉球玩,能租用電動機車。 圖/聯合報系資料照片

工業局有意將傳統車行轉型納入未來方案,一名機車行業者指出,政府願意協助業者轉型當然支持,但是傳統機車行之所以還有生意做,是因為目前在路上跑的機車,還是以燃油為最大宗,且若未來全數轉型為電動機車,政府勢必得想出傳統機車行轉型之後的出路及拋出誘因,否則恐怕機車行業者不見得願意配合。

⊚全台電動機車銷售 桃園市最高

Gogoro目前在電動機車的市占率約7成2,中華則以1成8排名市占第2,光陽、三葉市占分別為4%、1%;今年以來,截至7月7日止,全台的電動機車銷售數量(以補助數量計算),以桃園市購車數量占25%最高,其次則為台中市及高雄市各13%,接著則是台南市的12%。

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