公部門導入綠色車隊 超過4,000台eMOVING共同落實淨零碳排

配合公部門落實綠色運輸,中華菱利及eMOVING齊效力。 圖/中華汽車提供

因應台灣2050年淨零碳排目標,交通運具「減碳」成為當務之急,為逐步落實淨零藍圖,交通部擬訂2030年達成「市區公車及公務車全面電動化」、「郵務機車50%電動化」、「補助50萬輛電動機車」、「補助500輛電動計程車」及「投資2款新物流車型」六大目標。

eMOVING自2013年推出eMOVING super首款電動商用機車,便積極推動綠色物流、深耕商用車市場,先後服務中華郵政、黑貓、肯德基、Pizza Hut、摩斯漢堡、國雲等企業客戶,提供低碳排、高動力產品,滿足企業對綠色運具的需求。2023年eMOVING推動低碳運輸再傳捷報,導入1,000台電動機車至中華郵政,使用市場唯一的普通重型快充機車,協助政府、企業共同推動淨零碳排,為環境永續提供助力。

逾4000台eMOVING公部門公務用車每年可減少696公噸碳排放量。 圖/中華汽車提供
逾4000台eMOVING公部門公務用車每年可減少696公噸碳排放量。 圖/中華汽車提供

台灣是機車大國,走遍大街小巷都可看到機車穿梭的身影,根據交通部公路總局統計,截至2023 年 1 月,台灣的機車登記總數共有1,439 萬 7,548 輛,同期間台灣的家戶數總計約為 909萬 9,394 戶,平均每一家戶擁有1.58 輛機車,使台灣躍居為全球機車密度最高的國家。

為達成2040年全面禁售燃油車的目標,交通部從公部門運輸著手,中華郵政率國營事業之先,導入「綠色車隊」,持續汰換旗下燃油車款,自2017年起陸續採購電動機車對應郵件運送業務,累積採購車逾3,200台eMOVING電動郵務車。如增加台灣電公司、台灣自來水公司及各鄉鎮區公所等公部門,累積之eMOVING公務用車將超過4,000台,透過低碳運輸每年可減少696公噸碳排放量,相當於1.8座大安森林公園碳吸附量,以綿密的綠色運輸網絡共同減碳。

eMOVING iE PICKUP車體結構設計,將載貨重心設計於後輪軸心上方,載重重心穩定,更能減少載重時車輛晃動與彈跳,避免載重後前輪軸上翹,每次運送70-80公斤信件也不成問題。且電池重心低,協助騎士有效掌握車輛重心,提升行駛安全性。加上電動機車起步快,扭力高的特性,同時幫助騎士在山路間或小巷中配送都得心應手。

eMOVING iE PICKUP續航力達60公里,輕鬆滿足公部門公務行駛需求。 圖/中華汽車提供
eMOVING iE PICKUP續航力達60公里,輕鬆滿足公部門公務行駛需求。 圖/中華汽車提供

eMOVING iE PICKUP充飽電可行駛60公里,充分滿足郵局每日配送里程需求;此外,沒電時無需額外繞路尋找換電站換電,更能讓郵務士更能專心在郵遞任務。速克達車型相較於傳統打擋車,更可減少每日跨騎的疲勞;電動機車安靜的特性,也讓郵務士在街道巷弄穿梭,不會影響到住戶生活。

綜觀目前電動機車市場雖以換電式車款為銷售大宗,但eMOVING仍秉持多元能源的產品組合,至今不放棄充電這條能源補充方式,原因在於經濟性的考量,以充電電費計算,一塊錢可以跑15公里,市面上以換電計算,一公里約1.3元,等於一塊錢跑不到1公里。加上只要有110V插座即可充電,能源補充建置成本大幅降低。換電的電動機車則不確定每次是否拿到滿電的電池,對於使用者來說,很容易產生里程焦慮,也大大增加企業主為公司添購充電式電動機車的意願。

eMOVING企業綠色運具首選品牌,公部門導入綠色車隊共同落實淨零碳排。 圖/中華汽車提供
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