商用車市場也不放過！二輪電動機車已進入最激烈競爭階段

自年中台灣二輪機車銷售龍頭光陽機車（Kymco）發表「ionex車能網」並同步公開Many 110 EV和Nice 100 EV兩款電動二輪機車後，原先熱銷車廠如睿能創意股份有限公司（Gogoro）、中華汽車（e-moving）等就頻頻出招，期望能維持銷售優勢。當中除有各種符合用車需求的機型外，商用車市場也沒忽略。

日前Gogoro推出針對商用車廠開發的Gogoro 2 Utility，以最熱賣的Gogoro 2為基礎將坐墊改以單人座形式，後方換上載貨專用後貨架，再加入載貨用側腳架及重新調校的懸吊系統，再延續Gogoro 2具備的8.58hp馬力、續航力110km（定速40km/h）及便捷快速的換電模式等優勢，提供二輪商用車市場新選項。

最大馬力：8.58hp

安全極速：90km/h

載貨能力：後貨架載重限45kg

總載重160公斤（含騎士）

單次續航里程：約110km（定速40km/h）

充電模式：採換電模式

最大馬力：5.63hp

安全極速：56.2km/h

載貨能力：總載重280公斤（含騎士）

單次續航里程：60km（Eco模式）

充電模式：標準約8小時、快速4小時