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29.6萬元誘人價!全新Suzuki Burgman 400正式發表

2017-05-25 19:41:29聯合新聞網 記者林和謙/台北報導
關鍵字:
Suzuki

之前在國內就先讓媒體預賞的全新大改款Suzuki Burgman 400運動大羊,已吸引許多車友詢問,25日Suzuki國內總代理台鈴機車正式發表Burgman 400,而且台灣是全球首發,台鈴機車也向日本原廠努力爭取,開出漂亮的售價:296000元,首批配額將有200台,預計今年10月交車。

全新大改款Suzuki Burgman 400運動大羊發表,台鈴機車向日本原廠努力爭取,開出漂亮的售價296000元。 記者林和謙/攝影
全新大改款Suzuki Burgman 400運動大羊發表,台鈴機車向日本原廠努力爭取,開出漂亮的售價296000元。 記者林和謙/攝影

全新大改款Suzuki Burgman 400亮相,台灣是全球首發。 記者林和謙/攝影
全新大改款Suzuki Burgman 400亮相,台灣是全球首發。 記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

Burgman車系首次發表至今已近20年,上次改款已是2007年的事,相隔十年,此次Burgman 400大改款在整體設計、配備上都更提升,原本外界預估售價應該超過30萬元,不過在台鈴機車與日本SUZUKI原廠積極爭取下,最後決定以日本原裝品質水準、台灣國產車的價格,回饋消費者;雖然市場上包括Yamaha XMax 300、SYM CRUISYM 300等競品來勢洶洶,但Burgman 400的整體質感加上29.6萬元的價格,仍是相當有競爭力。

Burgman 400的整體質感加上29.6萬元的價格,相當有競爭力。 記者林和謙/攝影
Burgman 400的整體質感加上29.6萬元的價格,相當有競爭力。 記者林和謙/攝影

台鈴機車推出輕鬆的購車方案,包括零頭款、超低利率、超低月付,並送一年期丙式車碰車車體保險,搭配低利率,60期最低月付5,688元起。 記者林和謙/攝影
台鈴機車推出輕鬆的購車方案,包括零頭款、超低利率、超低月付,並送一年期丙式車碰車車體保險,搭配低利率,60期最低月付5,688元起。 記者林和謙/攝影

不僅售價佛心,台鈴機車也推出輕鬆的購車方案,包括零頭款、超低利率、超低月付,並送一年期丙式車碰車車體保險,搭配低利率,60期最低月付5,688元起。

大改款的Burgman 400在外觀上更為運動風,車身線條銳利、車側視覺較為上揚的車型,整體看起來更為跑格;輕量化車架幫助車重減輕12公斤,在剛性上也精進。燈組部分,包括頭燈、尾燈與定位燈都是LED;車色則有黑、白、消光灰。

尾燈也是LED。 記者林和謙/攝影
尾燈也是LED。 記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

750mm的座高設計,就算165公分的騎士,雙腳也可以輕鬆的踏地,坐墊加厚20mm幫助騎士的坐姿更直挺、降低長途旅程疲勞;另外後靠背可做三段可調(15~30mm)。而腳踏板稍做內縮的設計,讓騎士雙腳踩踏更輕鬆。

腳踏板稍做內縮的設計,讓騎士雙腳踩踏更輕鬆。 記者林和謙/攝影
腳踏板稍做內縮的設計,讓騎士雙腳踩踏更輕鬆。 記者林和謙/攝影

右邊手套箱附有12V充電座。 記者林和謙/攝影
右邊手套箱附有12V充電座。 記者林和謙/攝影

置物空間也很充裕,包括兩個前手套箱,右邊手套箱附有12V充電座、左右手套箱空間各為2.8L與3.5L,而42公升車箱可放下全罩安全帽與3/4安全帽各一頂,另外鎖頭旁有後輪手煞車拉桿。雙儀表板與中央資訊顯示幕清晰度高好辨識,中央資訊顯示幕可顯示時間、溫度、油量、里程等,儀表板上的節能運轉指示燈也是實用設計;輪胎為前120/70-15、後150/70-13。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

雙儀表板與中央資訊顯示幕清晰度高好辨識,右儀表板下方的節能運轉指示燈也是實用設計。 記者林和謙/攝影
雙儀表板與中央資訊顯示幕清晰度高好辨識,右儀表板下方的節能運轉指示燈也是實用設計。 記者林和謙/攝影

42公升車箱可放下全罩安全帽與3/4安全帽各一頂。 記者林和謙/攝影
42公升車箱可放下全罩安全帽與3/4安全帽各一頂。 記者林和謙/攝影

動力系統搭載DOHC單缸水冷引擎,排氣量399cc,擁有31.2匹最大馬力、最大扭力3.67kgm,在低中速的扭力更強化。另外七段可調多連桿後避震器在處理顛簸路面、避震效果、操控上都有水準。前260mm雙碟煞加ABS系統、後單活塞卡鉗結合手煞車,制動力更強化,也是進口同級車唯一前雙碟設計。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

碳纖維咬花排氣管。 記者林和謙/攝影
碳纖維咬花排氣管。 記者林和謙/攝影

七段可調多連桿後避震器在處理顛簸路面、避震效果、操控上都有水準。 記者林和謙/攝影
七段可調多連桿後避震器在處理顛簸路面、避震效果、操控上都有水準。 記者林和謙/攝影

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