美式手工車風格 Triumph Bonneville Bobber開箱亮相!

Bonneville Bobber建議售價748,000元台幣。 記者林和謙/攝影
Bonneville Bobber建議售價748,000元台幣。 記者林和謙/攝影

擁有美式風格又具備古典味的重車,想必是很有特色!TRIUMPH凱旋重機去年發表的全新車款2017 Bonneville Bobber,就是這樣風味的車,國內總代理安東貿易正式引進該車款,並在9日進行開箱正式亮相,建議售價748,000元台幣,下周五在國內TRIUMPH經銷據點就可以看到實車,可以開始預購。

記者林和謙/攝影
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Bonneville Bobber開箱。 記者林和謙/攝影
Bonneville Bobber開箱。 記者林和謙/攝影

安東貿易導入短翹單座設定的Bobber來台,主要是想鎖定35~40歲以上、擁有一定經濟能力的熱愛重機族群,且可能不只有一輛重機,在閒暇之餘會想獨自一人享受騎乘重型機車的樂趣。Bonneville Bobber預計六月中前會正式上市。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

Bonneville Bobber為承繼了Bonneville T120而打造,極具個性,與CRUISERS車系相較具有很不一樣的味道。Bobber搭載與T120一樣的1,200 c.c並列雙缸水冷引擎,最大馬力為76 hp、峰值扭力是106Nm(10.8kgm)/4,000rpm,並搭配循跡控制系統、騎乘模式(ROAD/RAIN)、電子式油門與ABS系統等高科技配備。此外,還可選配定速巡航系統,可提升長途騎乘舒適感。

搭載與T120相同的並列雙缸水冷引擎。 記者林和謙/攝影
搭載與T120相同的並列雙缸水冷引擎。 記者林和謙/攝影

鑰匙孔設計在車身右側。 記者林和謙/攝影
鑰匙孔設計在車身右側。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

外觀設計與外型當然是Bonneville Bobber的亮點,它具備美式硬派的手工車元素、也結合Triumph的英式風格,單圓儀表板與圓形頭燈都讓它保留古典味,沒有後座的短翹單座設定與魚雷式排氣管都顯得俐落有型;儀表板可顯示包括時速、轉速、騎乘模式、檔位、油量、時間、里程數等。

油箱容量9.1公升。 記者林和謙/攝影
油箱容量9.1公升。 記者林和謙/攝影

魚雷式排氣管。 記者林和謙/攝影
魚雷式排氣管。 記者林和謙/攝影

左手把灰色按建控制儀表板資訊切換。 記者林和謙/攝影
左手把灰色按建控制儀表板資訊切換。 記者林和謙/攝影

右把手上的m灰色鍵可切換騎乘模式。 記者林和謙/攝影
右把手上的m灰色鍵可切換騎乘模式。 記者林和謙/攝影

單圓儀表板。 記者林和謙/攝影
單圓儀表板。 記者林和謙/攝影

Bonneville Bobber坐墊高只有690mm,讓騎士乘坐時可以很輕鬆的將雙腳著地,更符合人體工學,騎乘起來相當舒適;而椅墊下的中置多連桿單槍避震完美隱藏於車架中,如一體成型。Bonneville Bobber更推出達150款以上的原廠風格改裝套件,手把上的選擇有兩款,一種是低趴騎乘的Quarter Mile Bobber,一種則是經典高把手的Old School Bobber,讓騎士們依照個人風格進行改裝選配,更有樂趣與創意。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

中置多連桿單槍避震。 記者林和謙/攝影
中置多連桿單槍避震。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

在安東貿易安排下,我們也進行了簡單體驗,Bobber的騎乘模式分為ROAD(街道)與RAIN(雨天)模式,騎士可依照當下道路狀況選擇最適合的操控模式,動力感受也不同,提升騎乘操控性能與安全性。在全新懸吊系統與車架加持下,騎乘的穩定度很好,動力表現相當線性,當轉速達4000rpm時10.8kgm大扭力湧現,更添騎乘快意。

後續針對Bonneville Bobber我們還會有更詳盡的試駕報導,請各位讀者持續鎖定與期待。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
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Triumph Bonneville Bobber規格 安東貿易提供
Triumph Bonneville Bobber規格 安東貿易提供

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