Audi Quattro與BMW xDrive 誰才是四驅王者?

截自Car Throttle影片

在全世界的眾多商品中,汽車算是集所有科技於一身的尖端產品,包括了機械、電子,甚至是外觀塗料與內裝材料的選用,今天我們特別針對了兩家品牌的AWD全時四驅系統來進行比較。

AWD(All-Wheel Drive)全時四驅系統不同於一般強調純越野功能,附有手動鎖定前後軸輸出裝置的吉普車,該系統會自動針對地形做出前後軸的動力分配,增加操控穩定與具備基礎脫困能力,目前也搭載在各式不同的車型上。在歐洲,最知名的AWD系統莫過於Audi的Quattro、以及BMW的xDrive,前者可稱作是AWD界的第一把交椅,後者則是藉著吸收Land Rover的精華之後,做出了不錯的成績。原理上前者屬於傳統機械式的運作,偵測到某輪轉速不一致時(可能是打滑現象出現),中央差速器就會進行鎖定,確保動力輸出至前後軸的力道一致,使車輛順利脫困;BMW xDrive則是使用了多片式離合器加上電子控制液壓系統,以0.1秒一次的頻率偵測四輪輪速是否一致,即時調配前後軸動力輸出狀況,以獲取最佳抓地力。而Audi最新開發的Ultra Quattro系統,在運作原理上則較靠近xDrive的運作模式。

Audi的Quattro系統。 截自Car Throttle影片
Audi的Quattro系統。 截自Car Throttle影片

BMW的xDrive系統。 截自Car Throttle影片
BMW的xDrive系統。 截自Car Throttle影片

基本上兩種AWD系統各有千秋,就像是iOS與Android系統,還有Intel 與AMD中央處理器的差別,並沒有誰好誰壞,也都能在必要時刻協助駕駛人以確保行車安全,更詳細的說明可參考以下影片。

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