【Lotus@台北車展】Lotus英式跑車首現台北新車大展

Lotus Elise S 20周年紀念版提供四種最經典車色選擇,分別為藍、綠、黃與銀四色。 記者林翊民/攝影

2016台北車展位於南港展覽館四樓L區的英國跑車品牌Lotus,旗下車款均以最直接的操控樂趣為訴求,不僅深受玩家喜愛,也成為許多車隊愛用車款。本次也是總代理Gama Lotus首度參與2016世界新車大展,原廠展出旗下Elise、Exige、Evora等車款,要讓大飽車迷眼福,此外為提供每一位來賓最完美的賞車體驗,展區將採預約登記入場。

本次是總代理Gama Lotus首度參與2016世界新車大展。 記者林翊民/攝影
本次是總代理Gama Lotus首度參與2016世界新車大展。 記者林翊民/攝影

Lotus車系中最輕量的Elise車型首次亮相為1995年的法蘭克福車展,以獨特的操控性能與純粹的駕馭屬性,成為當時跑車界的里程碑,其著名的特製鋁合金車架更是領先當時市場的技術革新;在多年的改良與進化後,仍然是Elise車型輕量化車重與非凡駕馭表現的核心。2015年,為紀念此極具指標性的車款自首發以來仍屹立不搖,Lotus推出20周年紀念版車款,除保有Elise車型核心元素更添加創新氣息。

Lotus Elise S 20周年紀念版配載1.8升DOHC 4缸16汽門引擎,在6800轉時輸出220 Ps最大馬力,並在4600轉時達到250 Nm扭力峰值,搭配極致輕量899公斤的車重,成就了234 km/h極速與0-100 km/h加速4.6秒的亮眼性能表現。

Lotus Elise S 20周年紀念版提供四種最經典車色選擇,分別為藍、綠、黃與銀四色,搭配炫目的消光鍛造合金輪圈,呈現不凡氣勢;Gama Lotus本次特別展出兩輛Lotus Elise20周年紀念版,為最能代表Lotus品牌美學的經典藍與黃兩色。

同場也展出Elise車系最強悍公路賽車的Elise 220 Cup。 記者林翊民/攝影
同場也展出Elise車系最強悍公路賽車的Elise 220 Cup。 記者林翊民/攝影

同場展出,身為Elise車系最強悍公路賽車的Elise 220 Cup,以Elise Cup R為基礎打造而成擁有純正賽道DNA的道路版賽車。「溫馴」絕不是用來形容Elise 220 Cup的形容詞,縱使不比其賽道版車型硬派,仍保有不羈的賽道精神,配置吸睛的賽車屬性空力套件,包括前下分流器與定風翼、後下擾流器以及全新設計的大型尾翼和硬式車頂,凸顯其純正的賽事血統,其行駛達160km/h時可增加66公斤的下壓力,極速時更創造高達125公斤的驚人下壓力,成就了刺激熱血的駕控體驗。

Elise 220 Cup以Elise Cup R為基礎打造而成擁有純正賽道DNA的道路版賽車。 記者林翊民/攝影
Elise 220 Cup以Elise Cup R為基礎打造而成擁有純正賽道DNA的道路版賽車。 記者林翊民/攝影

這部帥氣十足的敞篷車則是延續Exige車系的熱血DNA,Lotus Exige S Roadster Auto是現場車輛中唯一一款配載自動變速系統之Lotus車款,自排變速系統使便利性大幅提升,操作也更容易上手,更重要的是在性能表現上卻毫不含糊,0-100 km/h加速僅需3.9秒,相較手排車型提升了0.1秒,可達233 km/h的極速表現,與手排車型同樣強悍!

Lotus Exige S Roadster Auto為同級距車款中,唯一具備鋁合金單艙式底盤。
Lotus Exige S Roadster Auto為同級距車款中,唯一具備鋁合金單艙式底盤。

Lotus Exige S Roadster Auto為同級距車款中,唯一具備鋁合金單艙式底盤。具有高度剛性卻僅重1,172公斤的鋁合金單艙式底盤,帶來精準且靈敏的駕控體驗,同時,將空體力學設計與包覆性優良的車艙元素注入車輛,不但大幅降低車重,經由Lotus Ride and Handling Team操刀調教,使激烈操駕下的穩定性更令人激賞。全鋁合金輕量化中置引擎、後輪驅動的純種跑車設定,讓整體操控性超乎水準。

Lotus最純粹賽道血統的化身Evora GTC亦同場現身。 記者林翊民/攝影
Lotus最純粹賽道血統的化身Evora GTC亦同場現身。 記者林翊民/攝影

Lotus最純粹賽道血統的化身Evora GTC亦同場現身,以最具戰鬥力的姿態現身演繹Lotus源於賽道的DNA,其搭載4.0升 DOHC V6 VVT-I 20GR-FE引擎,由Cosworth SQ6 ECU引擎管理系統所管理,可在7000轉時輸出最大450hp最大馬力,並在5500轉時輸出最大扭力,最高轉速可達7200轉,搭配頂級四向Ohlins TTX36避震器,與多項賽車用配備,非凡的性能表現與濃厚賽道屬性展現了Lotus傳奇性的操控與極速性能,完美呈現品牌價值。

Evora GTC搭載4.0升DOHC V6 VVT-I 20GR-FE引擎,最大馬力為450hp。 記者林翊民/攝影
Evora GTC搭載4.0升DOHC V6 VVT-I 20GR-FE引擎,最大馬力為450hp。 記者林翊民/攝影

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