影/Alonso摩納哥街頭開經典Bugatti EB110 GT加入逾10億超跑車庫

向來不缺最新超跑的Fernando Alonso,最近卻被拍到駕駛一輛來自1990年代的Bugatti EB110 GT現身摩納哥街頭。 摘自 Restricted9 | YouTube

向來不缺最新超跑Fernando Alonso,最近卻被拍到駕駛一輛來自1990年代的經典車款現身摩納哥街頭。這位兩屆F1世界冠軍最新入手的座駕,是產量極為稀少的Bugatti EB110 GT,估計目前市場價值約落在330萬至550萬美元之間,折合新台幣約1億至1.7億元。

Alonso在摩納哥擁有豪華住所,部分收藏車輛也長期存放於當地。據外媒估計,他的汽車收藏總價值已超過3,200萬美元,約合新台幣10億元,車庫內包括Aston Martin Valkyrie、Aston Martin Valiant,以及為紀念他2012年效力Ferrari賽季而打造的Ferrari 599 GTB Fernando Alonso Edition。

Fernando Alonso與他定制的Aston Martin Valkyrie。 圖/Aston Martin
Fernando Alonso與他定制的Aston Martin Valkyrie。 圖/Aston Martin

此外,Alonso也擁有Ferrari LaFerrariMcLaren P1Porsche 918 Spyder,被車迷合稱為超跑三神獸。全球能同時擁有這三款車的收藏家屈指可數,他的收藏名單中還包括Ferrari F40,以及全球僅生產20輛、估值高達1,500萬美元的Mercedes-Benz CLK GTR

如今加入收藏的Bugatti EB110 GT,則是Bugatti在1990年代復興時期的重要代表作。EB110車系於1991年問世,在品牌於1995年進入清算程序前,GT與性能更強的Super Sport版本合計僅生產139輛,稀有程度也讓車價在近年持續攀升。

向來不缺最新超跑的Fernando Alonso,最近卻被拍到駕駛一輛來自1990年代的Bugatti EB110 GT現身摩納哥街頭。 摘自 Restricted9 | YouTube
向來不缺最新超跑的Fernando Alonso,最近卻被拍到駕駛一輛來自1990年代的Bugatti EB110 GT現身摩納哥街頭。 摘自 Restricted9 | YouTube

Bugatti EB110 GT當年在義大利Campogalliano工廠生產,採中置引擎配置,搭載3.5升四渦輪增壓V12引擎,具備60汽門設計,最大輸出達560匹公制馬力,峰值扭力611牛頓米。透過六速手排變速箱與永久四輪驅動系統,EB110 GT從靜止加速至時速97公里僅需3.3秒,極速可達342公里。即使以今日超跑標準來看,性能依然相當驚人。

產量極為稀少的Bugatti EB110 GT。 摘自RM sotheby's
產量極為稀少的Bugatti EB110 GT。 摘自RM sotheby's

外觀最初由設計大師Marcello Gandini操刀,後續再由Giampaolo Benedini調整,採用碳纖維單體式底盤,並保留銳利楔形車身、跳燈式頭燈與剪刀式車門等經典元素。對習慣駕駛現代化F1賽車與最新超跑的Alonso而言,EB110 GT或許不是最符合外界預期的選擇,但這輛結合手排、V12引擎與1990年代設計美學的經典Bugatti,也讓他的收藏車庫再添一款具歷史地位的代表作品。

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