BMW M4 Competition變身超級皮卡 但是真的實用嗎?

摘自Carscoops
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每年在美國舉行的SEMA改裝車展是許多愛車人士與廠商齊聚一堂的盛會,現場除了能看到許多新技術與創新想法,也能看到特別打造的各式車輛,就像我們這次看到獨一無二的BMW M4 Competition。

在今年的SEMA中,STEK Automotive展出了一輛BMW M4 Competition,但是在B柱之後沒有座位,取而代之的是露天車斗,原來該車被改造成一輛性能貨卡,比較資深的車迷應該會立馬想起澳洲車廠Holden Ute曾推出的高性能車款HSV Maloo,幾乎是一模一樣的概念,在展場內相當吸睛,而這樣的改裝當然也是史上第一輛BMW M4 pickup。

雖然該車在STEK Automotive攤位展出,但是該廠僅負責將車身包上防刮塗層,並讓車輛看起來具備閃亮鏡面效果,實際上車身的改造是由DinMann進行,將車輛從B柱後開始切割,並安裝專門訂製的車架與載貨車床,最後再給予其上下貨的尾門。另外在車輛的保桿下巴與側裙部分,DinMann也裝上了合身的碳纖維套件,並給予該車新的引擎飾蓋,車內儀表台也使用碳纖維飾板進行妝點。這輛M4 Maloo從原車到打造完成僅花了六週時間,施工時間可說相當快速。

摘自Carscoops
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動力方面,這輛BMW M4 pickup在展場中看不出來有任何更動,DinMann與STEK Automotive也未提供相關資訊,推測仍為出廠原車設定,為3.0L六缸雙渦輪引擎,最大馬力503hp,與其搭配的是八速M運動化自排變速箱,以及xDrive全時四驅系統,並擁有限滑差速器。至於此類車輛的外觀與實用性,就真的是見仁見智。

摘自Carscoops
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